“地沟油”上天变身航空燃料

日前，河南省君恒实业集团生物科技有限公司（以下简称“君恒生物”）生产的生物航煤通过中国民航局适航认证，并可投入商业使用。君恒生物也成为我国首个获得可持续航空燃料适航证书的民营企业。国家民航局有关工作人员表示，用生物航煤替代化石燃料是推进全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的有效途径之一。当前，包括空客、波音等全球主要的航空产业链企业，均在向“绿”转型，预计到2030年生物航煤的市场规模将超过1800万吨，价值达数百亿美元。“民企能够获得技术含量这么高的适航证非常不易。整体来看，目前国内生物航煤发展刚刚起步，经济性和相关技术制约仍待破解，也更需要顶层规划设计和产业政策能够扶一把。”中国石油和化学工业联合会特种油品专业委员会副主任冀星说。适航证颇具含金量生物航煤是可持续生物燃料的一种，利用“餐饮废油”、农林废弃物为原料，经过水洗、去杂、加氢脱氧、异构化一道道复杂技术工艺处理工序，摇身一变为生物航煤。与传统石油基航煤相比，生物航煤在全生命周期二氧化碳排放可减少50%以上，最高可以达到85%。隆众资讯数据显示，2023年我国航煤年消费量约3300万吨，若全部以生物航煤替代，一年可减少二氧化碳排放约5500万吨，相当于植树近5亿棵，或者超过3000万辆轿车停开一年。与矿物航煤不同，“地沟油”存在杂质多、酸值高、含盐量大等诸多问题，需要不断地裂化、提纯、去杂质。这使得生物航煤金属质量指标的控制难度提升了好几个等级。由于生物航煤技术含量颇高，目前国内仅中国石化镇海炼化和君恒生物获得了适航证书。“很多‘国家队’企业都没有成功，此次民企首吃可持续生物燃料的‘螃蟹’，说明我们民营企业创新能力很强。”当前，中国在航空燃料清洁化方面也跟上了全球统一大市场的步伐。“在这个非常具有前沿性的行业中，我们的生物航煤应用步调与国际步伐几乎一致。”冀星说。中国民航局适航审定司相关负责人表示，君恒生物的加入不仅保障了未来生物燃煤的供应，也为解决原料、生产炼制和可持续认证等方面的短板，赢得航空能源变革发展的主动权贡献了中国方案。