新能源汽车为什么会渐渐卖不动买过的车主说出实话，原因很简单

国内从2008年北京奥运会时期就开始真正重视新能源汽车领域的发展了，2009年的时候，国内开始积极补贴新能源特定电池，但在当年新能源汽车的乘用车比重，相比于燃油车，仍然是微乎其微的。接下来的几年里，我国陆续开启了新能源汽车的各种优惠扶持项目。这让消费者渐渐嗅到了一丝气息，人们开始大肆购买新能源车，与此同时，也有不少问题隐藏在其中。 卖不动的第一个是新能源汽车的续航问题，对于这一点，早期购买新能源汽车的车主深有体会，那时是技术的喷涌时期，虽然各项技术正在不断进步，但使用起来还不是最成熟的状态。200-300公里的续航无法满足人们的正常工作需求，相比燃油车，现在新能源车的劣势依然存在。二是新能源车的更换电池费用问题，虽然最初购买新能源汽车的时候可以获得补贴，但在后续的养车用车当中，更换电池的成本需要车主自己掏腰包。有的车完全是靠补贴吸引车主，导致这些成型的电池更换费用超高，无法负担的车主只好忍痛换车。 为什么新能源车渐渐卖不动？还有一个问题是充电桩的问题，现在国内充电桩只在部分你大城市和省会城市普及，对于一些小地方来讲，买了新能源车的车主，后续充电都是一个问题。实用起来实际上是不方便的。所以要想新能源车达到和燃油车一样的普及程度，首先是增加全国各大小城市的充电桩，让人们在生活中有这种意识，第二个就是解决续航问题，让人们用的舒心，但三个是解决保养贵的问题。三个都解决好后，新能源自然就会普及起来了。