本帖最后由 miaopeng117 于 2014-8-11 17:51 编辑 大家好,一般电气过速保护定为140%Ne,有没有依据,今天开会,有人提出来153%Ne,到底该怎么定义电气过速保护值呢?那个更加合理?
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对 这个电气过速一般与纯机械过速是一样的 电气过速分一级与二级,像混流式的一般选的一级过速是115%+主配据动,一些电站如冲击式的选的115%+调速器AB套故障,基本上1级过速是固定的转速二级过速就不一样了 这个与主机厂设计有关,同时与机组本身磁极的多少转速的高低有关比较你机组转速100转的 那么150%二级过速是可以的 只要空气间隙满足要求机组本身设计满足就可以 像我们一般遇到的二级电气过速整定的135% 140%的居多,纯机械过速也是电气二级过速的后备 展开
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我们厂就是115%电气过速 展开
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看设定的吧,我们厂就是110%电气过速加主配拒动触发紧停动作,150%则机械过速触发紧停动作。安装的时候厂家给定的数据。 展开
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其实定在153%也是可行的,这个值需根据电站的实际情况来确定。根据调保计算的相关要求来最终定一个安全值,然后将这个值作为保护点。我在一个电站,过速值定的是125%,这个电站的引水系统特别长。 展开
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这都是经过规程试验来确定的,一般电气过速140,当然你定多少可以自己根据实际情况定,不要造成飞车就好 展开
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请教高手来解答 展开
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