下载北极星学社我们这有一台机组，因为调速器自复中装置发卡，出现溜负荷现象，可是，为什么溜负荷过程，调速器不进行一次调频？将导叶维护在原开度呢？另外，溜负荷过程中，励磁方面是如何调整的？
点赞
加热
收藏
京ICP证080169号京ICP备09003304号-2京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案
广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号
Copyright © 2025 Bjx.com.cn All Rights Reserved.北京火山动力网络技术有限公司版权所有
致老用户的一封家书
各位北极星论坛的老用户们，时至今日北极星论坛已经陪伴了我们很多年，但是这并不是一封告别信，而是通知各位坛友，新的征程即将开始！
2024年1月1日后，原北极星论坛会关闭，退出历史的舞台。新的社区（北极星社区-电力环保能源论坛|技术交流|资料分享平台）即将开始！在2024年1月1日之前，原论坛只能浏览，无法进行回复/发帖等任何交互性行为。
新社区将传承老论坛的意志，以服务好所有用户为核心！在这里，您可以得到更好的用户体验，最新的行业资讯，以及丰厚的积分兑换礼品，
各位坛友，我们在这里等你！
我要发帖
一次调频是系统对频率的调整，溜负荷是调速器本身的原因</br> 展开
0回复 回复
:):):):):):):):):):):):):):) 展开
0回复 回复
一次调频调的是频率 展开
0回复 回复
一次调频调的是频率，两个版主说得对 展开
0回复 回复
一次调频 调的是频率呀 展开
0回复 回复
溜负荷时，变的只是负荷，频率没变。励磁无功应有所增加但增加不会很多，有功减无功加电压略有上升，励磁又会减无功（电压调节模式），我厂以前开关辅助接点故障溜负荷就是这样。 展开
0回复 回复