上汽百万汽轮机安装调试过程中出现的问题

第一，交流润滑油泵振动大，最大时候电机水平到0.29mm。交流润滑油泵和电机的联轴器是齿形联轴器，靠中间在油箱上的固定螺栓作为固定，两端是没有固定。怀疑联轴器有问题，又怀疑电机有问题，最终是交流油泵电机与泵的对中有问题，经过多次解开固定螺栓和紧固螺栓，调整油泵和电机的对中，震动降至0.08mm，正常运转。第二，四大管道及疏水管道，还有抽汽管道等管道的支吊架，在这次调试和检查过程当中出现非常多的问题a，支吊架偏移量过大，偏移方向不正确，并且不标准b，应该装支吊架、限位器的位置没有装c，恒吊架的弹簧销子有特别多没有拔出，支吊架拉杆的备丝没有拧紧d，四大管道支吊架安装过程当中本应放在立板上的固定板，最后放在平板上。e，四大管道支吊架安装过后变形，需要进行加固，管道穿墙穿格栅的膨胀间隙没有留够f，波纹补偿器的连接螺栓应松开，整体相互补偿的支撑螺栓不应该松开内侧螺栓，也就是说允许向外膨胀不能是管道缩短导致波纹管变形。g，管道的固定管夹不符合标准，太细强度不够，没有备丝，安装虚装或脱开较多h，管道支吊架安装过后拉杆没有使力，管道依然晃动第三，汽机本体在暖机过程当中产生异音，在主汽压力8.5Mpa，温度380℃时进行暖机，第一次打闸停机发现缺陷，在第二次冲至暖机参数时过去十分钟左右，先从#1轴瓦位置听到异音，异音很脆，声音很清没有杂音，中间时间间隔从3s至基本连续。声音跟打铁或吹风铃的声音类似，停机讨论，决定再次冲转，不过加大了主汽压力至10Mpa，起来之后声音消失。初步分析是高排逆止门所发出声音，主汽流量小， 高排流量更小，不足以打开高排逆止门，等流量聚足之后打开，然后释放压力，然后在聚，声音应是高排逆止门与门座之间发生碰撞而产生的。当时我曾怀疑这个声音是转子带着东西随着转，在上或者下那个位置脱开，而产生的声音，第一反应是盘车，查盘车的脱开速度，一直没有最后结论，只知道顶轴油介入/退出的转速实在510r/min，120r/minDEH打开盘车进油电磁阀。