为什么几万的小机组要求冲转前几分钟才可以投轴封(厂家明确要求),那真空应该在何时建立呢 那真空建立之前,对应的管道和本体疏水都排至地沟么??
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盘车状态下,轴封抽气器投入运行,才可以送轴封汽,原因前面的朋友已经说得很清楚了。冷态开车,要在真空建立后送轴封汽,热态先送轴封汽,也要迅速建立真空,防止凝汽器正压,防爆膜等保护装置动作。 展开
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猜你买到一台假机组,真没见过这么要求的啊。</br>轴封汽无非是进点汽,对上下缸温差有点影响,对轴颈加点热,胀差有点影响。这是机组厂家关心的。</br>原则上没有达到要求的真空,是不能对凝汽器增加热负荷的,启动初期的水汽就只能外排。</br>看看和厂家沟通,保证轴封汽品质参数的情况下,试验提前抽真空,看对机组胀差影响程度,会不会造成机组冲转有障碍。 展开
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真空冲转前建立, 送轴封之前先看轴封温度,否则 上下缸差不易控制,轴封送完再建立真空,真空建立之前疏水外排, 凝汽器通水可以导入疏水但不建议这么做。通入的疏水多真空不好影响大机冲转,耽误并网时间。 展开
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xiayiyang 发表于 2017-8-30 12:21</br>真空冲转前建立,你拉那么早 费电 轴封送早了 上下缸差不易控制 凝汽器通水可以导入疏水 保证热井水位高位 ... 没建立真空就把疏水疏至凝汽器会导致凝汽器超压 展开
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真空冲转前建立,你拉那么早 费电 轴封送早了 上下缸差不易控制 凝汽器通水可以导入疏水 保证热井水位高位 展开
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