汽轮机为什么等排气缸温度降下来再停运循泵

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汽轮机为什么等排气缸温度降下来再停运循泵

本帖由zhang591928287发布于2017-11-27 04:08:23877次浏览5人跟帖

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zhang591928287
2017年11月27日
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汽轮机为什么等排气缸温度降下来再停运循泵 请教各位大神,急 谢谢

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全部评论5
  • hechunfu
    hechunfu2017年12月14日

    停机后,循环水泵的停止应根据汽轮机停转后排汽缸的温度而决定。一般汽轮机排汽缸温度当汽轮机停转后是逐渐上升的故循环水泵应继续运行,待排汽温度由上升最高值开始下降1-2℃时即可停用循环水泵。 展开

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  • jxpower
    jxpower2017年12月14日

    正常停机,一般在热炉放水后,破坏真空停轴封系统,再停运循泵。</br>如果在热炉放水前要停循泵,必要要对热源进行隔离,再停运循泵(非常规操作) 展开

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  • libich
    libich2017年12月06日

    主要是疏水门不严,热源进入凝汽器,会引起凝汽器温度升高,如果停机之后立即停循泵,此时再启动循泵会使凝汽器受冷收缩,凝汽器连接处因热应力过大产生裂缝。这种情况可以通过启动凝泵经再循环逐渐把热量消耗掉。 展开

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  • xiayiyang
    xiayiyang2017年12月02日

    有泄漏&nbsp;&nbsp;&nbsp;可能造成 展开

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  • jxpower
    jxpower2017年11月27日

    真空轴封系统停运后即可停循泵。热源都没有,排汽温度还会上升吗? 展开

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