小机运行中跳闸及原因分析（转帖）

本帖最后由 vv 于 2010-6-23 19:26 编辑 经过：机组CCS运行状态，负荷253MW，甲乙汽动给水泵投入自动调节，电动给水泵备用。5时41分52秒运行人员监盘发现“乙小机油箱主油泵A停止”信号发出，随即乙小机跳闸，电动给水泵正常联启，调整汽包水位正常。查追忆，乙小机首跳原因为“润滑油压低”，乙小机A主油泵在5时41分47秒时其电流由16.83A突升至147.86A，后于5时50分44秒跳闸，B主油泵、事故油泵正常联启，5时41分52秒润滑油压由0.26MPa降至0.16MPa，润滑油压低低信号发出。至现场查乙小机蓄能器进油门在开启位置，A主油泵无保护动作，但其胶木开关过流脱扣，测量油泵电机绝缘合格，联系检修处理。检查发现A主油泵转子盘不动，有明显机械卡涩现象，后将A主油泵停电。经检修人员进一步检查发现，A主油泵电机负荷侧端盖锈蚀严重，电机靠背轮联接销断两根，解体后发现电机非负荷侧轴承室磨损严重，电机扫膛，测量电机绕组直流电阻不合格。后检修人员对A主油泵电机轴承室修复，更换轴承，绕组重绕后空试电机正常，12时36分，启乙小机A主油泵正常后停用B泵。原因分析：1、设备检查维护不力。乙小机A主油泵电机负荷侧端盖因水汽及高温锈蚀严重，非负荷侧端盖轴承室长期运行后磨损大，铁屑进入电机定转子间隙内，造成电机扫堂。2、当乙小机A主油泵发生故障后，出力逐渐降低，蓄能器逐渐释放油量，当油量释放到一定程度时，不足以补充润滑油系统中因A主油泵出力下降所减少的油量，润滑油系统油压下降，B主油泵、事故油泵虽先后联启，但未避开油压低保护动作值，乙小机保护动作跳闸。