关于螺旋卸车机在火车厢作业时所出现的问题

谢谢楼上的同仁 展开

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我之所以提出是火车厢内卸车作业，是因为相比汽车厢内卸车作业要更难，考虑的东西会更加的全面，，谢谢楼主的同仁的意见。也希望后续有更多的宝贵意见提出来。。 展开

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好多年都不用了，不知道现在是抬落螺旋是否变频控制的？</br>原来：司机室密封不好进粉尘</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;螺旋升降电缆断</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;变级调速电气回路接触器多，维护麻烦</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;变频调速又爱过载</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;总体还是爱过载，尤其现在好多小门车皮，就没法卸车了，一卸就过载</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;车厢两端操作无保护，容易刮车厢</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;现在不知道新的东东是什么样子了、</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 展开

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