本厂东汽660MW机组,艾默生系统,DEH里高调门的开度57%与汽机主控自动控制面板内目标阀位还有自动控制中90%左右的那个目标值得关系,
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<i> 本帖最后由 Lady_killer! 于 2017-8-4 15:10 编辑 </i> 我之前的A6是0.75,现在修改为0.8,负荷就可以带到额定值了 展开
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这个是高调门与低调门之间有一个解藕系统决定的,汽机出厂时会有一个特征曲线,每个机组的特性不一样,解藕系统会有一点区别,当在实际运行中,也可以人为的进行修正,只有在低调门开到最大时,机组不能把负荷带大,才会进行少许的修改。我们的机组以前出现过这个问题的,我后来修改了解藕系数,解决的。例如:这是某DCS厂家的DEH中的解藕公式,其中A6即为解藕系数,IF WORD0.BIT0 THEN</br> A10:=1;</br>ELSE</br> A10:=0;</br>END_IF;</br>IF WORD0.BIT1 THEN</br> A11:=1;</br>ELSE</br> A11:=0;</br>END_IF;</br>A14:=A6*A0*A1+A10*A7*(A2-A3)*100/(100-A3)+A11*A8*(A4-A5)*100/(100-A5)+A9; 展开
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学习了!对汽轮机DEH这块知识比较欠缺!那个阀门特性函数我们厂的好像就是个纯比例函数?不知道这个对不对? 展开
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</br>感谢共享,楼主辛苦了 展开
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对,90%多是阀位,是机炉协调中汽机主控发给DEH通过闭环增减得出的(一般压力相同负荷下机前压力越高,综合阀位就越低,反之机前压力越低,综合阀位越高,但我厂最高为99.8%),属于DEH闭环控制,OVATION在DEH逻辑中有一个阀门函数,里面是阀门曲线,一般是调试人员按照汽轮机厂给出的阀门参数或性能试验人员按照阀门特性写进去的,顺序阀和单阀控制方式有两套曲线,用T块进行切换,大概就在DEH逻辑的前几页找找就能找到,DEH在接受指令后,每个高调门对应综合阀位有不同的开度,你说的50%就是对应综合阀位阀门的开度,如果单阀控制的话几个高调的开度相同,顺序阀依次递减。 </br>说的可能不够全面。希望对你有帮助。 展开
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:)多谢各位大神的指导 展开
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阀门的流量特性曲线,DEH侧应该有参数设置的 展开
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艾默生汽机主控、自动控制画面中的90%一般指的综合阀位,综合阀位分配到各调门的指令是经过曲线等修正给出的。</br>而57%的高调阀位开度则是综合阀位经过曲线等修正指令下发后,得到的反馈。 展开
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你说的是不是流量指令与阀门静态特性的关系啊 汽机主控的阀位其实就是DEH的遥控流量指令 展开
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