下载北极星学社我厂汽轮机电调出了点问题，希望大神帮忙解答： CV给定值6.7 ；CV输出值6.7 功率19.4现在CV给定值不变，CV输出值小数点后面数上下0.2的摆动，造成功率在1000左右摆动。请问这是怎么造成的，应该查找哪的原因，怎么解决这个故障。
点赞
加热
收藏
京ICP证080169号京ICP备09003304号-2京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案
广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号
Copyright © 2025 Bjx.com.cn All Rights Reserved.北京火山动力网络技术有限公司版权所有
致老用户的一封家书
各位北极星论坛的老用户们，时至今日北极星论坛已经陪伴了我们很多年，但是这并不是一封告别信，而是通知各位坛友，新的征程即将开始！
2024年1月1日后，原北极星论坛会关闭，退出历史的舞台。新的社区（北极星社区-电力环保能源论坛|技术交流|资料分享平台）即将开始！在2024年1月1日之前，原论坛只能浏览，无法进行回复/发帖等任何交互性行为。
新社区将传承老论坛的意志，以服务好所有用户为核心！在这里，您可以得到更好的用户体验，最新的行业资讯，以及丰厚的积分兑换礼品，
各位坛友，我们在这里等你！
我要发帖
可以看看LVDT反馈是否在波动，就地阀门是不是也在波动，就地阀门链接LVDT的连接杆如果松动了也会出现这个现象的，可以就地检查一下。不行的话可以逐一更换LVDT，伺服阀，私服卡排查 展开
0回复 回复
<blockquote>188286 发表于 2017-5-12 16:01 /common/back.gif</br>伺服阀线性怎样，有没有遇到卡涩的情况</blockquote> 没有卡涩现象 展开
0回复 回复
伺服阀线性怎样，有没有遇到卡涩的情况 展开
0回复 回复
<blockquote>miaolin123 发表于 2017-3-6 09:02 /common/back.gif</br>排除回路干扰，看看伺服卡的供电电源是不是有波动，电调自身的原因很少，一般都是回路的问题，排除现场，输 ...</blockquote> 干热工的就是这样，要不就是小问题轻松解决，要不就是疑难杂症跟本解决不了。 展开
0回复 回复
排除回路干扰，看看伺服卡的供电电源是不是有波动，电调自身的原因很少，一般都是回路的问题，排除现场，输出指令变的话，油动机一定要变的，再一个油质也是一方面，对照给定，看看反馈是如何波动的，DDV阀阀芯在什么位置，这个问题太闹心了，大年三十都没回去家，哎，泪啊~ 展开
0回复 回复
<blockquote>aligod 发表于 2017-2-23 10:58 /common/back.gif</br>个人建议：1、首先确认你的CV输出值是不是反馈值？还是你调节模块的输出值？？</br>2、如果是反馈值，有0.2的摆 ...</blockquote> CV阀输出值不是反馈值，因为DDV反馈值显示与它不一致。它应该就是阀的给定值。</br>另外，这是调门的阀值。自动主汽门GV阀行程也摆动很大，在90%--97%之间摆动，与这个有没有关系。</br>如果有关系应该怎么解决？ 展开
0回复 回复
个人建议：1、首先确认你的CV输出值是不是反馈值？还是你调节模块的输出值？？</br>2、如果是反馈值，有0.2的摆动也算正常，但从你的描述来看，这个CV的输出值应是调节模块的输出值到调门的指令。</br>3、如果确认是调节模块的输出值，就如qingweiaben 的建议，检查下你的程序啦，看你的调节模块的给定值与输出值之前是什么的关系啦。 展开
0回复 回复
<blockquote>qingweiaben 发表于 2017-2-22 15:51 /common/back.gif</br>输出（数字量）一般是不会变的，除非程序里面有别的算法，比如一次调频、解耦等；</br>你在看看油动机实际是不 ...</blockquote> 谢谢你的建议 展开
0回复 回复
输出（数字量）一般是不会变的，除非程序里面有别的算法，比如一次调频、解耦等；</br>你在看看油动机实际是不是在动。</br>综合判断下吧，至少能知道是不是电子系统出的问题。 展开
0回复 回复