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火电空预器硫酸氢铵沉积堵塞的防止方法有以下几种: 1. 控制燃料硫含量:选择低硫燃料或采用脱硫技术,降低燃料中的硫含量,减少硫酸氢铵的生成量。 2. 提高燃烧效率:优化锅炉运行参数,提高燃烧效率,减少未完全燃烧和燃料冷凝的情况,从而减少硫酸氢铵的产生和沉积。 3. 减小空预器温差:通过调整空预器的进出口温差控制在合理范围内,尽量减少水蒸气的冷凝,降低硫酸氢铵的生成。 4. 喷水冲洗:定期对空预器内部进行喷水冲洗,清除铁系和碱金属的沉积物,避免与硫酸氢铵结合形成硫酸盐,减少堵塞风险。 5. 温度升高:通过提高火电锅炉的运行温度,减少水蒸气冷凝的可能性,降低硫酸氢铵的生成和沉积。 6. 滤袋除尘:在锅炉的烟气排放过程中增加滤袋除尘设备,有效捕捉烟气中的颗粒物和硫酸盐,避免大量硫酸氢铵沉积。 需要根据具体情况和锅炉设备的要求综合考虑,采用一种或多种方法来防止火电锅炉空预器硫酸氢铵沉积堵塞。定期进行维护和清洁,遵循环保和排放要求,可以延长设备的使用寿命,提高锅炉的运行效率。 展开
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以下观点纯属个人理解: 控制氨逃逸浓度3个以下,(国家标准嘛) 这个东西就很矛盾(硫酸和烟气中的水份和氨水反映我查阅的资料中反映温度是160-200℃的时候会生成硫酸氢氨和亚硫酸氢氨) 所以说就是尽量提高空预器烟气温度,定期吹灰 提高烟气温度(不影响锅炉热效率的情况下:查找系统漏风,提高入口风温) 展开
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我们这省煤器是声波吹灰,低温过是乙炔吹灰,空预器是蒸汽吹灰,以前是声波吹灰加蒸汽吹灰,后来发现空预器蓄热元件坏的比较多,就不用了。
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多增加省煤器放灰啥的, 吹灰的时候注意看吹灰器整定压力(炉膛,过热器,脱硝,省煤器空预器每个位置压力都不一样)。温度。我这边吹灰时疏水温度260℃。但是(疏水管路到吹灰器那段还是有水的。)
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这个主题我写过,有兴趣可以去看。 展开
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谢了
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