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美国麻省理工学院研究人员设计了一种电池材料,以一种更可持续的方式为电动汽车提供动力。新的锂离子电池阴极基于有机材料,而不是基于钴或镍。相关研究论文1月18日发表在美国化学会《ACS中央科学》杂志上。大多数电动汽车都是由锂离子电池供电的,其阴极含有钴。钴是一种提供高稳定性和能量密度的金属。作为一种稀有金属,其价格波动很大。钴的开采一般都伴随着危险的工作条件,同时会产生有毒废物。麻省理工学院研究人员最
北极星氢能网获悉,重庆两会期间,重庆市政协常委,长寿区政协副主席陈红在认真听取学习政府工作报告后,对“加快推进新型工业化为抓手构建现代产业体系”有了更加深入的思考。为此,她进一步完善了提案《关于加强我市氢能源产业链发展的建议》。“近年来,氢能利用已具备一定的技术基础,在华东、华南、成渝等地区已形成了氢能源区域产业集群。”陈红认为,重庆有丰富的天然气、页岩气储备资源,且在长寿等地的多家化工企业有丰富
阿联酋国家石油公司和迪拜水电局近日开展合作,在迪拜世博城开设中东首个绿氢燃料站“未来服务站”。(见图,本报记者管克江摄)阿联酋国家石油公司首席执行官赛义夫·法拉西在揭幕仪式上表示,氢能产业在迪拜迈向绿色经济进程中将发挥关键作用。阿联酋政府不久前正式发布国家氢能战略,计划到2031年使该国绿氢产能达到每年50万吨、蓝氢产能达到每年40万吨。当前,阿联酋、沙特阿拉伯和阿曼等海湾国家纷纷出台政策举措,加
不同产业都循着相同的发展脉络:先在源头实现“从0到1”的关键技术突破,再进入“从1到10”的商业化探索,最后迈向“从10到100”的规模化发展机遇期。氢能是当今世界能源技术革命和转型发展的重大战略方向。历经20年的技术攻关和产业培育,北京氢能产业从无到有、从有到优。从0到1整车及部件全链条技术突破车是氢能产业发展的关键切入点,而燃料电池发动机则是关键中的关键,也是成本中的最大头。过去,一辆60千瓦
氢燃料电池正迎来快速发展。中汽协公布的数据显示,2023年,FCV(燃料电池汽车)产销量约为5600辆和5800辆,分别同比增长55.3%、72.0%。其中,2023年12月份FCV产销量约为1300辆和1500辆,分别同比增长98.8%、149.1%,产销均实现较高增速。《证券日报》记者了解到,燃料电池技术具有高效、低污染、可再生等多种优点,当前销售的氢燃料电池汽车主要用于商用运营,车辆运行主要
1月3日,宁夏宁东能源化工基地发布的《宁东基地促进氢能产业高质量发展的若干措施2024年修订版(意见征求稿)》对新能源部分与制氢部分的建设时序做要求:在建设时序上,应确保制氢和应用端先开工,新能源部分不得早于制氢负荷及应用设施投产。针对这一要求,行业人士直呼“政策制定越来越合理了,制氢端先行或同步建设可提升总体项目的经济性,避免造成大量弃电。”建设与消纳存在脱节制氢环节更获重视数据显示,截至202
1月16日,查特中国国内首批商用液氢储罐发运,标志着我国商用液氢储运领域关键装备技术实现重大突破,为加速氢能发展注入新动能。业内专家表示,长期以来,我国低温液氢起步较晚,技术门槛高,对容器绝热要求严格。同时,工程实例较少,液氢制取、应用集中在航天火箭发射领域。据了解,查特工业公司是一家深冷工程设备独立制造商,主要专注于能源和工业气体市场的多种应用。而查特深冷工程系统(常州)有限公司主要生产全套液化
随着北方冷空气陆续南下,多地将迎来气温下降,预计用电量持续攀升。据《证券日报》记者梳理,为有效应对冬季用电高峰,做好迎峰度冬期间供电保障工作,多地正抓紧推动储能电站建设、交付和并网工作。多家上市公司亦瞄准以储能电站为代表的先进储能赛道,通过投建项目、战略合作等多种方式进行布局。储能电站密集交付近期,多地加快储能电站交付、并网、充放电等工作。在西南地区,11月30日,电建新能源公司建设的开阳县集中式
氢储能技术适用于大规模储能和长周期能量调节,是实现电、气等多类型能源互联的关键。
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