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随着我国电力市场化改革的深入推进，电力市场交易规模逐步扩大，新能源市场化交易程度进一步提高，对电力交易员从业者的要求不断提高。为切实提升电力交易人员的职业素养和专业水平，2025年电力交易员（中级）专项培训班（总第五期）将定于6月24-27日举办，现将具体事项通知如下：一、组织机构主办单位：北极星电力网支持单位：北极星售电网，北极星学社，北极星招聘二、培训时间及地点培训时间：202
自2019年《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》（简称《意见》）发布后，钢铁企业积极响应，纷纷加入了超低排放改造队伍中。清洁运输作为超低排放改造与评估工作的重要环节，关系着企业超低排放改造结果是否达标，可在实际工作中，很多钢铁企业在计算清洁运输比例时存在着不少问题。 计算对象不明晰：对进出厂的大宗物料及产品包含哪些内容不把准，容易漏掉一些物料。 清洁方式运输比例不达标：大多数钢
水泥行业也是我国大气污染排放控制重点关注的行业，其碳排放总量仅次于电力与钢铁行业。目前，水泥行业正不断加大污染物治理，逐步淘汰落后产能，关停没有完成超低排放改造的企业。 在2021-2022年，随着我国发布多份实施水泥行业污染物排放标准和超低排放改造方案的政策文件，水泥超低排放被提上日程。在此背景下，水泥行业成为了继电力行业和钢铁行业之后，我国第三个全面启动超低排放的重点行业。无组织排放因无序、
煤炭运输是国家保障人民生活温暖的重要手段，那么，一列火车上可以运多少吨煤炭呢？运输过程中是如何降低煤炭对环境的污染呢？想知道问题的答案，我们可以去大秦铁路，一探究竟吧！大秦铁路是我国首条双线电气化重载运煤专线。就在这条运输转线上有一列长达2.6公里的火车，从车头走到车尾要半个多小时，共210节敞口车厢，车厢内部装有近2万吨的煤炭，奔跑在653公里的钢轨上，为全国20多个省份送去光明和温暖。煤炭运输
近段时间，内蒙一矿企因尾矿库裸露，风吹起尘严重，造成了环境污染。企业经多方比较联系到了包头市生态节能环保产业公司，我方针对该矿山粉尘污染现状及应用需求匹配了结壳抑尘剂进行扬尘治理，取得了很好地应用效果。尾矿库是产生尾矿扬尘的主要场所, 如何在保证坝体安全的情况下,减少扬尘污染是尾矿库管理中急需解决的关键难题，尾矿扬尘治理存在着因库区面积大，洒水作业量大引起的成本高昂；因轮换排放方式决定的作业面需要
扬尘的产生有开放性、不连续性、扬尘点且不固定、涉及面广的特点。路面扬尘的形成因素有很多，如路面含湿量、路面状况、车辆荷载、行驶速度以及天气等因素的影响。因此，采用传统扬尘的治理方法它的防止效果可能不明显。路面润凝剂采用高分子聚合物组合而成。聚合物分子之间的交互作用形成网状结构，使其分子之间有较强的亲合力，不易破碎，从而将扬尘拦截下来。路面润凝剂有良好的成膜特性，通过捕捉、吸附、团聚扬尘微粒，将其紧
近年来，随着我国工业发展和城市化进程加快，大气扬尘污染成为最为突出的问题之一。露天料场/堆场、沙石堆料场、煤/矿堆场、施工工地、市政工地等扬尘已成为重要的大气扬尘污染源。在这种环境下应使用具有黏结性、结膜性、保湿性、润湿性、渗透性、固化结壳等功能的抑尘剂，可达到迅速捕捉粉尘并吸附颗粒，是治理粉尘污染的最佳产品。这里可以推荐使用结壳抑尘剂，它对粉尘污染治理效果极佳。在易产生扬尘的地方喷洒结壳抑尘剂后
继钢铁行业全面推进超低排放改造后，水泥行业的超低排放改造需求也紧跟其后，从《“十四五”工业绿色发展规划》、《“十四五”全国清洁生产推行方案》到《“十四五”原材料工业发展规划》等多个政策文件，均要求水泥行业要推动超低排放改造。 为了相应国家政策，目前水泥协会和不少省份均已根据自己的实际情况制定了相应的水泥行业超低排放标准。具体情况如下： 全国各省水泥超低排放政策： 1、中国水泥协会 政策
皮带输送机是使用广泛的输送设备，具备可输送的物料种类繁多、噪音较小、物料输送平稳、运行维护费用低等特点。但是在落料点和中转过程中存在因物料落差高、含粉率大等问题，造成落料点或中转站扬尘严重等情况。煤炭在运输过程产生的大量粉尘不仅影响设备正常运行，无组织排放粉尘悬浮在空气中也使超低排放难以达标。皮带输送的的产尘原因主要有以下原因：（1）皮带振动或跑偏皮带在连续运行过程中不断抖动，导致物料颗粒相互碰撞
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