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1.电磁振动试验台维护检查注意事项● 维护检查时,务必先切断输入变频器(R.S.T)的电源。● 确定变频器电源切断,显示消失后,等到内部高压指示灯熄灭后,方可实施维护、检查。● 在检查过程中,不可以将内部电源及线材,排线拨起及误配,否则会造成变频器不工作或损坏。● 安装时螺丝等配件不可置留在变频器内部,以免电路板造成短路现象。● 安装后保持变频器干净,避免尘埃,油雾,湿气侵入。2.电磁振动试验
如何辨别电压调节器好坏的方法1拆下.护壳,检查触点表面有无污物和烧损。若有污物,可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良,一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平,最后再用干净的纸擦净。2.检查各个接头的牢固程度,测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏,应及时修复或更换新件。3.检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求
DC-DC可调升降压电源模块中的降压电源模块。降压模块,原理是改变占空比来实现降压和稳压的。升压模块也是改变占空比的,不过在输出端有升压变压器。它和升压电源模块正好相反,它的输入电压一定比输出电压高。DC-DC降压模块,输入-输出电压差距较小的,一般用集成基准电压的DC-DC芯片;输入-输出电压差距大的,需要用到多级降压,然后依照电流输出大小要求,用功率管输出。降压电路就是俗称的BUCK电路,降压
降压线的三根线黑色是负极,红色是正极,黄色是常电,并不是三根线都必须接上,也可以只接正负极,但是只接正负极的话,就无法使用停车监控功能;或者是接了黄线和黑线,没接红色的话,那么就有可能会导致在车辆启动时, 行车记录仪 无法自动录制。这主要是因为记录仪通过黄线是一直带电的,但是只有车辆启动,红线ACC带电才开始录像,车辆熄火后红线ACC断电,记录仪延时几分钟停止录像。在车辆启动之后,由于没有红线AC
武汉风领工邺科技 Wdy-02A 风电机组智能诊断仪1. 产品介绍欢迎您选用武汉风领工邺科技有限公司的风电机组智能诊断仪,该设备用于风电机组安全链测试、偏航扭缆测试、振动开关测试、振动传感器测试、超速信号测试、温度传感器测试等,诊断仪由两部分组成,分别为诊断主机和超速台架,该系统具有高可靠性、便携性、灵活性等特点,可帮助运维和调试工程师高效的测试风电系统的安全链系统,超速、温度、振动及IO信号,为
定频和变频是电气领域中的两个重要概念,它们在工业和家庭等电气设备中都有广泛应用。本文将从本质上解释定频和变频的区别,并探讨它们的发展历史。定频和变频的本质区别在于它们的电源输出。定频电源的输出频率是恒定的,一般为50Hz或60Hz,而变频电源的输出频率是可以随意调整的。定频电源通常使用交流电压供电,而变频电源则需要使用直流电压进行调整频率后输出。定频电源主要用于一些基础设施和家庭电器等需要恒定频率
稳压二极管一般在示波器上测量漏电的。在稳压二极管两端逐渐施加反向电压,到达临界点稳压二极管逐渐漏电增加,电压越高,漏电电流越大。用万用表测量稳压二极管正、反向电阻,只能大致的判断它的好坏。我们大家知道稳压二极管工作在击穿状态,那么可以利用这个特性分辩出是普通二极管还是稳压管。用一台500伏摇表,摇表的输出端并联一块万用表,数字表或指针表均可,将万用表电压档调至500伏,摇动摇表使表针正向偏转,此时
当电机长期过载运行时,电枢绕组会发热,使电机温度升高,此时可将负载调至额定值。通风系统如风道堵塞,可用圆毛刷清理。斜叶风扇的旋转方向与电机旋转方向不配合时,可更换合适的斜叶风扇。外风量不够时,可更换大风量、高转速的通风设备。电枢绕组内部短路将引起电机过热,当发现电机冒烟或闻到烧焦臭味时,应及时停机检查。有时在换向片上出现烧毁黑点,应急时可用绝缘导线短路该线圈换向片,电机仍可继续运转。当电机气隙不均
DC-DC可调升降压电源模块中的降压电源模块。降压模块,原理是改变占空比来实现降压和稳压的。升压模块也是改变占空比的,不过在输出端有升压变压器。它和升压电源模块正好相反,它的输入电压一定比输出电压高。DC-DC降压模块,输入-输出电压差距较小的,一般用集成基准电压的DC-DC芯片;输入-输出电压差距大的,需要用到多级降压,然后依照电流输出大小要求,用功率管输出。降压电路就是俗称的BUCK电路,降压
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