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致老用户的一封家书
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又学习了，呵呵 展开
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8楼9楼说的都很好，奖励一下，很好 展开
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学到不少知识，谢谢 展开
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负荷快速上升，主气压升高，热井水位上升，做实验时可以提前降低30-40MW负荷，我们试运就很厉害，在仿真机上我也试过 展开
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还有补充的吗？顶起来继续 展开
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学习了，在燃料自动方式下，由于高加解列，给水温度下降受热面蒸发点后移，主再热汽温应该先下降，随着燃料量自动增加，火焰中心上移，主再热汽温又变为上升，请高手指教 展开
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谢谢8楼和10楼了 展开
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主要控制好汽温就行了，其他的都是波动一下， 展开
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1高负荷时解列后由于汽轮机进汽不去抽汽回热系统,留在汽缸做工,负荷会波动一下,可以解AGC,稍微降低负荷,严格控制汽压,防止安全门动作,汽温可能会猛增,注意控制好汽温,适当加大减温水,关键是要控制给水,通过逐渐减少给水量,其减少量为解列前高加蔬水量(按每个高加疏水平均60吨算,减少180吨水),防止解列后气温快降!</br>2低负荷时控制给煤,通过增减煤量来维持汽温汽压,低负荷不存在过压危险,注意调整即可!</br>解列后,煤量实际并没有太大变化,不需要过大调整锅炉! 展开
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谢谢解释了，学习中 展开
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