请问旁路系统投用的原则为什么是这样的？-汽轮机运行与检修圈-北极星火电社区论坛

虾米还在游泳，我来试试。1、高旁布置在前，低旁在后。投旁路时，一般是汽机冲转前，也就是高旁开了后，只有往低旁走，其他没通路了，先开高旁后开低旁，或不开低旁，由于没有流动，高旁开后，高旁阀前多少压力，阀后也就是多少压力，冷、热再管道能承受不？所以得先开低旁后开高旁，防止你忘了开低旁，这是技术上的保障，按我的理解，在操作中，人是最靠不住的，特别是不停地换人操作的岗位，有很多因素会造成遗漏：交接班不清、技术差异、检查不到位。。很容易有照顾不周的事情，所以从技术上保证 不让你先开高旁。2、还是怕你忘了，先开减温水了，你没开高旁，因为位差及压差的关系，喷进去的水全堵在高排逆止阀这，高排逆止阀那么大直径，很有可能是不严密的，水就跑汽机里去了，汽机要是热的，那就翘翘了。所以设置好的，你必须先开了低旁，后开高旁，然后减温水跟着阀后温度开，流动的通道给你保障了，事故的概率就小了。3、那估计是为了保护凝汽器了，热蒸汽进去，你不给减温，凝汽器管子受不了。还是怕你忘了。展开

bohai20072009年10月22日

:)版主说的很好！学习了展开

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狙击手202202009年10月22日

呵呵，顶一个。展开

zhanbodidi2009年10月21日

:):)学习了展开

电厂呆人2009年09月18日

感谢老虾米的提拔哦展开

tancanshen2009年09月18日

3楼说的有道理展开

呵呵,谢谢大家了展开

汽机老虾米2009年09月18日

本帖最后由 汽机老虾米 于 2009-9-18 13:29 编辑  版主 im63 的回答相当正确，本来想说些什么，基本给他讲完了。第二条的主要目的就如im63说的，主要是防止汽机进水和冷再管道的水冲击现象，如果发生是很可怕的，这是开高旁的大忌，也是为什么尽量少开高旁减温水的根本原因（建议高旁后蒸汽温度320度以上再开）。楼主 电厂呆人 同志应该很满意了！展开

fm1112009年09月18日

高旁阀开启（开度＞2.5％）时联锁开启高旁减温水隔离阀。高旁阀全关（开度＜2％）时延时 30 秒关闭高旁减温水隔离阀当高旁阀后蒸汽过热度＜10℃时，高旁减温水调节阀和隔离阀强行关闭。当高 旁阀后蒸汽过热度＞20℃时，联锁开启高旁减温水隔离阀。高旁减温水隔离阀 也可以根据操作员的指令开关。低旁阀开启（开度＞3％）时联锁开启低旁减温水隔离阀。低旁阀全关（开度＜2.5％）时延时 15 秒关闭低旁减温水隔离阀。低旁减温水隔离阀也可以根据操 作员的指令开关展开

wghzzw2009年09月17日

有道理，学习展开

im632009年09月17日