调速器主配压阀的作用是什么？

本贴由 lqa182 发布于 2009-09-23 11:41:23 27424次浏览106人跟贴

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lqa182

2009年09月23日

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本帖最后由 miaopeng117 于 2014-8-11 17:17 编辑调速器主配压阀的作用是什么？我厂的油系统图上没看到有主配压阀，有个控制导叶接力器的事故配压阀，该阀是主配压阀吗？

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评论（106条）

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全部评论106

jia92992018年01月24日
说的太好了，学习展开
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d200609282017年07月05日
</br>说得太好了！学习了！展开
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tzzc005zy2017年02月02日
二楼说的很好啊！</br>很专业····学习、学习！展开
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duanchunlin2016年08月13日
顾名思义就是通过活塞的上下移动，控制压力油的流向和流量，进而控制主接力器的移向和移速。而事故配压阀的作用是：当机组出现异常时，调速器拒动导叶无法全关，直接通过事故配压阀将压力油引入接力器关腔使导叶全关。机组正常运行时，导叶的开关都是通过主配压阀实现的，而事故时不通过主配压阀而经事故配压阀实现导叶动作的。展开
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(￥＿￥)2016年06月17日
2楼内容不错就是字体太恶心           调速器具有两级液压放大机构：第一级由引导阀和辅助接力器实现；第二级由主配压阀和主接力器完成。引导阀将转速信号转换成位移信号，以控制辅助接力器和主配压阀活塞的上升或下降，进而使主配压阀分配压力油进入主接力器活塞的开腔和关腔。总之，主配压阀，顾名思义就是通过活塞的上下移动，控制压力油的流向和流量，进而控制主接力器的移向和移速。而事故配压阀的作用是：当机组出现异常时，调速器拒动导叶无法全关，直接通过事故配压阀将压力油引入接力器关腔使导叶全关。机组正常运行时，导叶的开关都是通过主配压阀实现的，而事故时不通过主配压阀而经事故配压阀实现导叶动作的。:time:展开
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单片没JJ2014年12月30日
发帖不易   回帖辛苦 且行且珍惜展开
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asland1234562014年12月28日
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MR.ZHOUYI2014年12月23日
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wo2m172014年12月17日
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wsw12345882014年09月07日
老机组，说穿了没配压阀，就不能实现开停机及事故停机展开
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