转子死点位置

本帖由771388040发布于2010-12-04 08:05:356548次浏览28人跟帖

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771388040

2010年12月04日

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汽轮机转子的膨胀死点在推力轴承上，推力轴承的位置一般在汽轮机前向里或者在中压缸与低压缸之间的推力轴承上，请问：汽轮机的推力轴承能否设置在与发电机连接的低压缸轴承上？

汽轮机运行与检修圈

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评论（28条）

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全部评论28

cuichuantao2013年08月07日
都忘记了。展开
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邪恶天使2013年08月07日
学习学习，顶顶挣点星币。展开
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lyw19622011年11月17日
坐等高人答复 </br> 展开
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smdczjb2011年11月12日
{:3_46:}:):) 展开
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郭常平2011年11月12日
问：转子死点位置？</br>答：因汽缸死点设在低压缸（低压缸温度低，膨胀量较小），汽缸受热膨胀向前（车头方向）膨胀；那么，为了保持汽缸与转子相对位置（即动静间隙）基本不变，转子只有以推力轴承位置为转子的死点位置，向低压缸方向膨胀以弥补因汽缸向前膨胀带来的间隙，以达到相对位置基本不变。</br>推力轴承一是承受转子在做功中产生的轴向推力，二是以此为转子的死点位置。展开
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lanqiu小林8862011年11月12日
汽缸向高压侧膨胀，死点在低压缸排气口中间。转子向低压缸膨胀，死点在进汽侧。暖机时转子的膨胀比汽缸要快要多，如果以同一死点膨胀，有可能造成通流部分摩擦相碰，影响机组安全。</br> 展开
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lw1591472011年11月10日
楼主的想法 我以前也有过 哈哈 希望能够交个朋友展开
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nbezgm2011年11月04日
:)学习一下展开
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lz074528850672011年10月25日
  我也等着学习啊 呵呵展开
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zxs1232011年10月01日
转子的死点是相对死点，在汽轮机的推力瓦，而汽机的绝对死点在汽缸上，不同机组的绝对死点位置和数量各部相同，如东汽1000MW机组汽缸就有三个死点。展开
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