下载北极星学社本帖最后由 电力小流氓 于 2011-10-25 03:14 编辑 凝汽器真空下降，低压缸排气温度升高？这句话怎么理解？凝结水温度升高？蒸汽流量增加？调节级压力升高？
点赞
加热
收藏
京ICP证080169号京ICP备09003304号-2京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案
广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号
Copyright © 2025 Bjx.com.cn All Rights Reserved.北京火山动力网络技术有限公司版权所有
致老用户的一封家书
各位北极星论坛的老用户们，时至今日北极星论坛已经陪伴了我们很多年，但是这并不是一封告别信，而是通知各位坛友，新的征程即将开始！
2024年1月1日后，原北极星论坛会关闭，退出历史的舞台。新的社区（北极星社区-电力环保能源论坛|技术交流|资料分享平台）即将开始！在2024年1月1日之前，原论坛只能浏览，无法进行回复/发帖等任何交互性行为。
新社区将传承老论坛的意志，以服务好所有用户为核心！在这里，您可以得到更好的用户体验，最新的行业资讯，以及丰厚的积分兑换礼品，
各位坛友，我们在这里等你！
我要发帖
真空下降，导致排汽压力升高，初参数一定的情况下，导致蒸汽在汽轮机内的有效焓降降低，内效率降低，尤其在低压缸内做功减少，部分具有一定能量的蒸汽直接排掉，排汽温度升高，凝结水温度必然升高，导致冷源损失增大。其他条件不变的情况下，汽轮机做相同的功，就需要消耗具有相同能量的蒸汽，由于真空降低损失的那部分能量就需要在起始端补偿，提高初参数，不论是提高压力还是流量，流道的通流面积是一定的，都能导致调节级压力升高。 展开
0回复 回复
内容一个压力对应一个饱和温度 真空下降排汽温度增大 真空低 蒸汽焓降低 为了维持相同负荷就得增大进汽量 进汽量增大调节级压力升高 轴向推力增大 展开
0回复 回复