一、 ?????概述: ETS(EMERGENCY?TRIP?SYSTEM)是汽轮机危急跳闸系统的简称。危急跳闸系 统用以监视汽轮机的某些参数,当这些参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门,紧急停机。这些参数是:1.????超速跳闸2.????真空低跳闸3.????润滑油压低跳闸4.????EH油压低跳闸5.????轴向位移大跳闸6.????排汽温度高跳闸7.????汽机振动大跳闸8.????相对膨胀大跳闸9.????轴承金属温度高跳闸?ETS提供8路备用用户停机接口,实现其它辅助系统对汽轮机的跳闸控制。系统应用了双通道概念,布置成“或-与”门的通道方式,这就允许在线试验,???并在试验过程中装置仍起保护作用,从而保证此系统的可靠性。二、?????工作原理:????该系统是由下列各部分组成:一台跳闸控制柜;一个装有跳闸电磁阀和状态压力开关的危急跳闸控制块;ETS操作盘一块。控制柜一般放在电子间,ETS操作盘装在控制柜上。系统机柜中采用两套PLC并联运行,即定义为A机和B机,当A机故障时,使得奇数通道(即通道1)跳闸;当B机故障时,使得偶数通道(即通道2)跳闸。操作盘上设有跳闸“首出”信号记忆灯,且每一组信号都可以给出“首出”记忆信号,即第一个到来的跳闸信号指示灯闪动亮,其它跳闸信号指示灯常亮,手动复位后,跳闸信号消失。并且每一组信号可以给出两路输出,一路信号到DCS,另一路到光字牌。1.跳闸块工作原理:跳闸块安装在前箱的右侧,块上共有6个电磁阀,2个OPC电磁阀是220VDC,常闭电磁阀;4个AST电磁阀是220VDC,常开阀。正常情况下,AST电磁阀是常带电结构。P1点压力为130kg/cm?左右。通过节流孔J1、J2使P2点压力为65kg/cm?左右。在作实验时,20-1/AST和20-3/AST动作,使得P2点压力升高至130kg/cm?若20-2/AST和20-4/AST动作,则P2点压力降为0kg/cm?。压力开关K1、K2设定值分别为K1:90kg/cm?,K2:40kg/cm?。通道1(20-1/AST,20-3/AST)动作试验时,K1动作,通道2(20-2/AST,20-4/AST)动作试验时,K2动作;K1、K2分别送出指示信号。由于整个跳闸块采用“双通道”原理,当一个通道中的任一只电磁阀打开都将使该通道跳闸;但不能使汽轮机进汽阀关闭,只有当两个通道都跳闸时,才能使汽轮机进汽阀关闭,起到跳闸作用,因此大大提高其可靠性,可有效地防止“误动”和“拒动”。2.ETS控制柜:ETS控制柜是系统的核心部分,完成系统的控制和监视。它是由逻辑组件、电源组件及端子排组成。机柜上部装有ETS电源一台,中间部分为ETS操作盘。机柜下部为两组PC机。机柜端子排上留有远控停机及远方复位接口,以便远方进行打闸停机及复位操作。?2.1、操作盘:操作盘上设有跳闸指示灯、电源状态指示灯及手动跳闸按钮、试灯按钮和跳闸复位按钮;并设有20/AST-1、20/AST-2、20/AST-3、20/AST-4四个在线试验按钮。在操作盘中间还有一个钥匙开关,设有三种运行工况,即:超速抑制、运行、在线试验。当机组跳闸时,第一个引起跳机的信号相应的信号灯闪动,随后的跳机信号对应的指示灯常亮。在进行在线试验时,先将钥匙开关置于“在线试验”位置,按下相应的试验开关,通过跳闸试验块上的电磁阀引起相应的通道跳闸,相应通道的ASP指示灯亮。在作机械超速试验时,钥匙开关置于“超速抑制”位置。在正常运行时钥匙开关应置于“运行”位置。在任何时候,按下试灯按钮时,操作盘上面两排指示灯全亮。2.2、逻辑组件:逻辑组件采用OMRON系列PC机完成逻辑控制。合上两路电源开关,两台可编程序控制器同时工作,如一台PC机损坏,需要维修,可让另一台单机运行,并且故障那台机所对应的通道为跳闸状态。2.3、保护投切:在机组启动或运行过程中,有些保护条件不满足机组的启动或运行条件,但仍需启动或运行机组,或在机组运行过程中进行在线维修,则可将输入端子模块上的拨断开关断开以解除保护信号,但此项功能必须由专职人员进行操作。三、调试步骤:汽机启动前应作如下试验:1.请把各应跳闸的信号和输出的信号按图纸连接到设备的端子上,确认正确方可通电。2.?ETS两路220VAC电源开关通电,电厂来的220VDC电源也要送来。在操作盘上各电源指示灯常亮为正常状态,如果指示灯不亮为报警。在没有跳闸信号到来时,4个AST电磁阀是关闭的,这时EH油压能建立起来,ASP1和ASP2指示灯不亮。3.?跳闸的信号试验先把相应的信号转换开关打到投入位,如轴向位移大跳闸信号,当它这个信号到来时,输入通道卡(ID)上的信号灯会闪亮,在操作盘上相应的指示也亮起来,并不断的闪烁,以表示是该信号首先引起机组跳闸的。同时输出卡(DO)上的灯也会亮起来,而随后到来的其它信号为平光灯不闪烁,在这时4个AST电磁阀失电,会引起ASP2压力开关动作,在操作盘上ASP2指示灯会点亮,以表示汽机(AST电磁阀跳)已跳闸。再做其它信号试验时也与此情况相同。4.?超速试验在做超速试验时,应先把操作盘上的钥匙开关拧到超速抑制的位置,在操作盘上的超速抑制灯会亮起来,表示机组已进入超速抑制状态,这时当超速信号到来时(约3326rpm)输入通道的指示灯亮,但不会引起机组跳机。该信号试验完毕。5.?进行AST电磁阀试验先把钥匙开关打到试验的位置上,这时可以分别做4个AST电磁阀的试验,但不会引起机组跳闸,因为4个电磁阀是互为闭锁的,只允许一个电磁阀试验。????在做第一通道AST1动作或AST3动作时,在操作盘上ASP1灯会电亮,表示第一通道在做试验,如果按下第二通道的AST2或AST4时,不会引起跳机。????在做第二通道AST2动作或AST4动作时,在操作盘上ASP2灯会亮,表示第二通道在做试验,如果按下第一通道的AST1或AST3时,不会引起跳机。????总的来讲只能对一个通道进行试验,同时对两个通道进行试验时,不会引起跳机。????6.?手动停机????为确保安全,手动停机时需揭开保护盖,按下按钮,机组才可以跳闸停机,同时在操作盘上的手停机指示灯会以闪烁的状态亮起来,以表示为首出跳闸信号。????7.?复位按钮????每次跳闸以后可以按下复位按钮来恢复信号,用以监视下次到来的其它跳闸信号。????8.?试灯试验????在按下试灯按钮时,在操作盘上的所有指示灯会亮起来,用以表示各信号指示灯会亮起来,用已表示各信号指示灯正常,但不会发出信号。四、?????安装方法:用户根据具体情况安装。五、?????使用维护:所有跳闸功能在每次启动前必须进行试验。每次启机之前必须进行复位。控制柜上的所有开关及按钮一经调整好,不能随意动,当发现控制柜中的任何一个指示灯、开关、按钮及元器件损坏,应立即更换。所有使用维护必须由专门人员操作。
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谢谢分享:):):):):) 展开
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不错。谢谢分享 展开
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