水轮发电机灭磁原理

励磁系统正常停机时，调节器自动逆变灭磁，不需要跳开灭磁开关灭磁；事故停机，需要跳灭磁开关将磁场能量转移到灭磁电阻灭磁。 逆变灭磁：利用三相全控桥的逆变工作状态，控制角 由小于90°的整流运行状态，突然后退到 大于90°的某一适当角度，此时励磁电源改变极性，以反电势形式加于励磁绕组，使转子电流迅速衰减到零的灭磁过程称为逆变灭磁。 这种灭磁方式将转子储能迅速地反馈到三相全控桥的交流侧电源中去，不需放电电阻或灭弧栅，是一种简便实用的灭磁方file:///C:\Users\任振华\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps_clip_image-11533.png法。 灭磁电阻灭磁：当发电机处于滑极等非正常运行状态时，将在转子回路中产生很高的感应电压，此时安装在转子回路中的A61模块检测到转子正向过电压超过定值时，马上触发V62可控硅，将灭磁电阻单元FR并入转子回路，通过灭磁电阻的耗能作用，将产生的过电压能量消除；而转子回路的反向过电压信号则直接经过V61二极管接入灭磁电阻耗能，以确保发电机转子始终不会出现开路，从而可靠地保护转子绝缘不会遭受破坏。