4 油压装置补气过多导致调速器进气有什么现象，应怎样处理？

平时补气过多，也没有多大的影响，因为压油槽至主配的主油管取油口一般都设计在罐子的底部，当然，也不能严重比例失调。就我厂而言，如果大修后建压时先升至调速器最低动作压力后，慢慢打开主油阀至全开，接力器来回走几次全行程后，再建额定压力，就不会振动了。 展开

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自动补气一般是不会导致管路进气的，基本都是机组检修以后管路里面有气，多动几次导叶排气就行了！ 展开

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学习了。。。。。 展开

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每年检修后，都会有少量进气，调速器且手动，开关几次导叶就好了 展开

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现象应该是阀组和接力器不停地抽动，不连续性。在不开启导叶下手动来回开关几下就好了 展开

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如果是自动补气导致调速器液压系统进气，可检查调速油罐油位高程是否低于液压管路高程。进气后要先将油罐油位调整至液压管路高程以上，防止二次进气。然后手动多次来回动作导叶，气会自动排走。 展开

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补气过多怎么会引起进气呢&nbsp;&nbsp;可能是油太少了&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</br>&nbsp;</br>来回开关导叶操作几次&nbsp;排气&nbsp;&nbsp;</br></br>检查下补气装置的回路是否正常。 展开

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管道进去？？？？？？？？？？？ 展开

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转转，学习学习:victory: 展开

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