为什么高压缸排汽(冷段)进入再热器后压力反而降低了?

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为什么高压缸排汽(冷段)进入再热器后压力反而降低了?

本帖由surbosun发布于2014-12-14 11:44:085887次浏览27人跟帖

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surbosun
2014年12月14日
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300MW机组,高压缸排汽(冷段)压力3.57Mpa,温度317.6℃,进入再热器后压力为3.21Mpa,538℃。温度升高可以理解,但是为什么压力反而降低了?

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评论(27条)
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  • wsx85390
    wsx853902015年07月27日

    同样高的压力时,排气就到不了再热器了。 展开

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  • siling130
    siling1302015年07月27日

    :victory::victory::victory::victory::victory::victory: 展开

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  • 635961295feifei
    635961295feifei2015年07月25日

    扬程阻力损失和局部阻力损失 展开

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  • 风起云勇
    风起云勇2014年12月21日

    再热器作用是为了提高高缸排汽温度,并没有升压的作用。你会发现从给泵出口后,压力就一直在降,知道凝汽器。 展开

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  • mcz320
    mcz3202014年12月21日

    压损是一方面,你到现场可以看一看热段管道直径要比冷段要大。 展开

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  • きょうしん
    きょうしん2014年12月20日

    根据水蒸气热力性质图表T-S图中,在过热蒸汽区越往右侧的压力小,这是由蒸汽的性质决定的。希望可以帮助到你! 展开

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  • 张俊生
    张俊生2014年12月19日

    学习啦 谢谢 展开

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  • ggx145632
    ggx1456322014年12月19日

    管道的压损,以及接于冷再上的用户损失!可以考虑是不是用户用气量过大~ 展开

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  • 失佚韓烨
    失佚韓烨2014年12月19日

    再热器有阻力啊,不然再热器出口比入口压力高,还能这样的流程么?还不要反过来走蒸汽? 展开

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  • 高山雪域
    高山雪域2014年12月19日

    hehe 多看看书还是有用的呵呵 展开

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