下载北极星学社本帖最后由 热电之鹰 于 2013-5-1 12:22 编辑 引言：气力输灰系统相对于电除尘、袋式除尘而言，具有非常鲜明的自身特点，那就是相关理论知识较少，许多东西都是经验工作，甚至诸如堵管的定义、输灰困难的排查步骤等都不能明确，这种现象非常不利于除灰专业的培训与推广。俗话说的好：“三个臭皮匠，顶上诸葛亮”。本帖就是想通过大家的讨论，集思广益，对除灰专业的相关名称、定义等进行探讨，共同学习，以期共同把除灰专业做好，希望大家踊跃发言，精彩者有奖。讨论一：堵管是气力除灰系统非常常见的一种现象，提起来大家都很不陌生，但大家对什么是堵管，也就是说堵管是如何定义的清楚吗？有什么客观标准？希望大家都能说出自己内心对这个问题的见解，最后看看大家对这个问题认知有什么不同。
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<blockquote>热电之鹰 发表于 2013-10-5 20:54 /common/back.gif</br>其实在实际工作中，程序认定压力维持一定值之上10IMIN，就认定为堵管，我们厂的逻辑就是这样做的，不知朋 ...</blockquote> 我是搞设备管理的 运行设定不是很清楚 展开
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<blockquote>dianlima 发表于 2013-5-4 20:20 /common/back.gif</br>根据以往运行曲线判断，压力维持在一定值10分钟以上 就要就地查看是否堵管</blockquote> 其实在实际工作中，程序认定压力维持一定值之上10IMIN，就认定为堵管，我们厂的逻辑就是这样做的，不知朋友们的又如何设定？ 展开
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输完灰后在进行一次空吹，估计效果会好点。。 展开
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好贴学习了！ 展开
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<blockquote>热电之鹰 发表于 2013-5-3 14:27 /common/back.gif</br>回答的很好，请教一下你认为堵管应如何判定呢？如压力上限等</blockquote> 堵管上限压力一般不超过4bar，输送压力3bar以上一般可以定义为管道压力 展开
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<blockquote>热电之鹰 发表于 2013-5-3 14:27 /common/back.gif</br>回答的很好，请教一下你认为堵管应如何判定呢？如压力上限等</blockquote> 气力除灰的堵管定义很简单：就是输送的飞灰沉积在输灰管道内，没有被输送的目的地。</br>造成堵管的原因很多，有气力除灰系统设备本身故障造成的，仓泵的各个进气点的输送空气量没有分配好，还有根据管道的出力和管道的直径没有给予合理的输送空气量，管道里存在异物等等，原因很多。 展开
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我厂使用的是克莱德气力输灰系统。堵管的标准为压力在循环周期内下限达不到0.03可以判断为堵管。 展开
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</br>堵管就是无法满足物料输送，使输送物料速度降低而滞留在输灰管道中的现象。影响输送速度的因素包括外因和内因，外因有空压机流量不足、输送管道或阀门漏气、灰库背压过高等。内因则是输送物料的粒径、密度变化。 展开
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<blockquote>热电之鹰 发表于 2013-5-3 14:27 /common/back.gif</br>回答的很好，请教一下你认为堵管应如何判定呢？如压力上限等</blockquote> 根据以往运行曲线判断，压力维持在一定值10分钟以上 就要就地查看是否堵管 展开
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<blockquote>飘逸的风 发表于 2013-5-1 20:53 /common/back.gif</br>堵管就是无法满足物料输送，使输送物料速度降低而滞留在输灰管道中的现象。影响输送速度的因素包括外因和内 ...</blockquote> 回答的很好，请教一下你认为堵管应如何判定呢？如压力上限等 展开
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