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1000mw没有超速保护？</br> 展开
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<blockquote>raolongxin 发表于 2016-1-13 13:48 /common/back.gif</br>机械超速保护是最后一道屏障，不可能没有的</blockquote> 哈汽660MW的就没有，还有杭汽的小机没有，不然2011年某电厂小机怎么飞车了 展开
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学习来了，好贴！ 展开
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<blockquote>伊谢尔伦 发表于 2016-1-18 23:15 /common/back.gif</br>请问有没有具体的例子？</blockquote> 你看看上汽机组的资料 展开
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<blockquote>Attachment 发表于 2016-1-14 08:39 /common/back.gif</br>现在1000MW的机子好多都没有</blockquote> 请问有没有具体的例子？ 展开
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现在1000MW的机子好多都没有 展开
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<blockquote>伊谢尔伦 发表于 2016-1-13 18:46 /common/back.gif</br>两条油路都是连在泄油路上的，一般手动打闸和机械超速是通过隔膜阀连在泄油路上的，其他就连在AST电磁阀上 ...</blockquote> 我换个方法问这个问题吧：手动打闸电磁阀什么时候动作，什么条件动作，动作了之后发生什么？</br> 展开
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转星币哩哩啦啦 展开
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<blockquote>raolongxin 发表于 2016-1-13 13:48 /common/back.gif</br>机械超速保护是最后一道屏障，不可能没有的</blockquote> 我也觉得机械超速保护是必须的，但是没有找到相关标准。如果没有机械超速保护装置，上级部门或者其他政府部门允许电厂运行吗，如果不允许，依据是什么？ 展开
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<blockquote>kdz 发表于 2016-1-13 09:10 /common/back.gif</br>那你的意思是，跳机的时候 AST电磁阀动作的同时，也让手动打闸电磁阀动作，使得遮断伺服阀动作，让两路都 ...</blockquote> 两条油路都是连在泄油路上的，一般手动打闸和机械超速是通过隔膜阀连在泄油路上的，其他就连在AST电磁阀上，两路互不影响，任何一路动了都会跳机 展开
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