我厂燃煤全部采用汽车运输,目前设计是来的运煤汽车先经过汽车衡称重,再经过汽车采样机进行采样;我感觉这样布置不是很合理,应该先经过汽车采样机再经过汽车衡来布置合理,哪位高人能够从优化布置后的汽车煤接卸及引证同类型厂成熟设计角度考虑,软件程序配置较成熟完善,提出汽车采样机配置在汽车衡之前的必要性?
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如果采样在前,那采的煤样谁来买单,何况实际操作过程中,采样也会有煤的撒落。公平起见,还是应该先称再采。 展开
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调度是否会对调节性能好的机组多分配指令,或将指令两次多次分配,能否根据电厂条件,电厂是否可以多申请? 展开
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<blockquote>bora2004 发表于 2017-10-18 20:25</br>先采样,后过磅</blockquote> 感谢你的回复! 展开
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先采样,后过磅</br> 展开
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:):):victory::victory::lol:lol 展开
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<blockquote>青山里的蝌蚪 发表于 2017-5-15 15:36 /common/back.gif</br>质量质量,先质后量</blockquote> 呵呵,我们已经决定了!先采样,后计量!</br> 展开
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<blockquote>青山里的蝌蚪 发表于 2017-5-15 15:36 /common/back.gif</br>质量质量,先质后量</blockquote> 呵呵,我们已经决定了!先采样,后计量</br> 展开
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质量质量,先质后量 展开
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看你从哪个角度了。买方市场,衡在后,卖方市场,衡在前。看你怎么平衡吧 展开
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</br>谢谢楼主分享 展开
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