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随着我国电力市场化改革的深入推进,电力市场交易规模逐步扩大,新能源市场化交易程度进一步提高,对电力交易员从业者的要求不断提高。为切实提升电力交易人员的职业素养和专业水平,2025年电力交易员(中级)专项培训班(总第五期)将定于6月24-27日举办,现将具体事项通知如下:一、组织机构主办单位:北极星电力网支持单位:北极星售电网,北极星学社,北极星招聘二、培训时间及地点培训时间:202
6月10日,从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉,中国首款完全依靠纯太阳能驱动,不使用任何化石燃料和外部电源,真正实现零排放,引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出,并开启在中国内地的巡展。天津市工信局副局长周胜昔向记者介绍,这辆蓝色为主基调的“天津号”,历时5个多月研制成功,集成47项先进技术,42家单位联合攻关,关键核心零部件均来自于天津本地企业,是一台完全依
如何用高考最难作文题目描述平面变压器今天我们要讲的是《本手、妙手、俗手》何为生产?何为创造?围棋中有三大术语、合乎其理为本手、意料之外为妙手。本手乃棋理之基础,妙手乃棋理之创造。纵观整个变压器的发展历史。体积庞大、功率不足的传统绕线变压器更像棋理中的本手,而小体积大功率的平面变压器正是经过本手不断生产实践的基础,从而创造出的妙手。从体积庞大、发热量高的传统变压器再到电流密度高、效率高、漏感低、发热
磁环电感磁环电感在电路板上起什么作用呢?今天我带大家一起来了解一下。磁环电感是作为电子电路中常用的抗干扰元件,对于高频噪声有很好的抑制作用,一般使用铁氧体磁环制成,而在我们生活中常用到的就有充电器,笔记本电脑,手机等设备中的电源式配器,磁环在不同的频率下有不同的阻抗特牲。一般在低频时阻抗很小,当信号频率升高后磁环的阻抗急剧变大。可见磁环电感的作用之大,同时磁环电感的作用还有筛选信号、过滤噪声、稳定
平面变压器近年来,储能、汽车电子、军工、5G基站等市场对于变压器产品的应用呈现大功率、扁平化趋势,针对这些趋势,一些变压器厂商做出了适应性调整,将产品研发重心转至平面变压器。深圳等沿海城市汇聚了国内众多优秀的磁性元器件厂商,许多较为前沿、热门的变压器应用技术,在这里先行并量产。平面变压器除了具备高电流密度,高效率,低漏感、热通道距离短,温升低。同时良好的磁芯屏蔽可使辐射降到很低。并且平面变压器展示
6月3日,俄媒《生意人报》报道,俄罗斯工贸部修改了针对电动汽车快速充电设施的技术要求,快充站必须满足中国标准GB/T,而欧洲CCS标准和日本CHAdeMO标准被列为可选项。报道指出,中国是全球最大的电动汽车生产国,因此未来数年俄罗斯70%的电动汽车将采用中国标准的充电站。此外,俄罗斯工业和贸易部批准了电动汽车补贴充电站 (ECS) 的新规,电动汽车充电站必须有三个充电接口,并配备至少一个中国GB/
6月1日,宝马集团官方公布,位于沈阳的里达工厂将于本月下旬开业。据了解,里达工厂是宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂,总投资190亿元。该工厂同样遵循BMW iFACTORY “精益、绿色、数字化“标准,这标志着BMW iFACTORY生产战略持续落地的又一里程碑。目前BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW宝马i3已在该厂投产。
磁环一哥“广东大铿”也拉不了的磁环电感就连磁环一哥“广东大铿”来了也拉不了的磁环电感,你见过吗?什么样的磁环电感就连抖音直播场均一万监工的网红“广东大铿”也没办法拉的动,今天就来带大家认识一下。光伏磁环电感主要用于光伏逆变器、新能源、自动化办公设备等产品中,它的优点在于具备高稳定性,耐大电流的特性、而且产品用料全部为纯铜全新原料加工、耐压性能优良。产品整体采用了三层耐压性能优良、耐高温指标优越的绝
上汽通用汽车今日宣布,自2022年6月1日起,康泽(Kaher Kazem)接替柏盛铭(Salvatore Basile),出任上汽通用汽车执行副总经理。同时,他也是上汽通用汽车执行委员会成员及董事会成员。据了解,康泽于1995年加入通用汽车,先后在通用汽车霍顿公司和泰国及东盟市场担任制造与质量管理岗位。2012年到2017年间,他相继掌管通用汽车在乌兹别克斯坦和印度市场的业务与运营。此后,他担任
扁平线电感的“前世今生”在十年前的Z国。国内几乎没有可以大规模生产扁平线电感的工厂,几乎全部依赖于R本和M国进口,在之前生产扁平线电感的生产厂家,基本都是日资厂和美资厂,直到两三年以后国内才开始规模化生产,这期间国内厂商之间的不断竞争,才使得现在扁平线电感的研发技术和生产逐渐成熟,取代了进口元件。那为什么扁平线电感会在这短短的几年间就发展的如此迅速呢?这还要取决于扁平线电感的特性。扁平线电感具备抗
5月30日,比亚迪董秘李黔在央视财经《财访》节目中首次公开了为什么砍掉燃油车等问题。对于停产燃油车,李黔表示,一方面是因为比亚迪作为全球新能源汽车的领导者,比亚迪觉得是时候应该专心致志的去发展电动汽车,去引领这个行业朝着一个新的台阶飞跃。“第二个原因,确实我们电动汽车完全供不应求,我们的产能不够,我们要把燃油车的产能腾出来给电动车,所以砍掉燃油车应该是公司非常重要的战略决定,而且对公司短期、中期、
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