随着我国电力市场化改革的深入推进,电力市场交易规模逐步扩大,新能源市场化交易程度进一步提高,对电力交易员从业者的要求不断提高。为切实提升电力交易人员的职业素养和专业水平,2025年电力交易员(中级)专项培训班(总第五期)将定于6月24-27日举办,现将具体事项通知如下:一、组织机构主办单位:北极星电力网支持单位:北极星售电网,北极星学社,北极星招聘二、培训时间及地点培训时间:202
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国家电网与中石化在湖南成立首家合资公司,主营充电站、光伏、综合能源等业务2021年1月26日,国网湖南电动汽车公司与中石化湖南分公司在长沙签约,双方决定按50:50比例合资组建潇湘新科技有限责任公司,这是国家电网和中石化系统成立的首家合资公司。该公司建设和经营管理充电站、光伏发电站、电动汽车销售、综合能源业务及电商平台合作,以高质量发展打造清洁低碳综合能源供应新场景。据国网湖南电动汽车公司总经理
刚过去的2020年在新能源汽车销售领域稳居前列的特斯拉,2月3日又传来好消息,特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产,代表着世界领先水平的第三代超级充电桩(V3)正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年,再次体现了上海速度和特斯拉速度。特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4,200万元,占地面积近5000平米,集研发、生产于一体,初期规划年产能10,000根超级充电桩,且主要为V3产
国网电动汽车董事长全生明:新能源车充电去哪儿?近年来,新能源汽车应用范围越来越广,但依旧存在“叫座不叫好”的现象。“充电难、远行难”成为制约新能源汽车普及的重要因素。如何破解这些难点?作为国网电动汽车服务有限公司的“掌门人”,全国政协委员、公司董事长全生明很有发言权——据统计,该公司负责运营和管理的国家电网智慧车联网平台目前已接入充电桩超103万个,是全球数量最多、服务能力最强的充电桩网络。站在“
1月26日消息,据国外媒体报道,据美国总统拜登周一签署的一项新的“买美国货”行政命令,将用在美国组装的电动汽车取代联邦政府现有的车队,约65万辆汽车,新政府将重点转向清洁能源。拜登周一表示: “联邦政府还拥有一个庞大的车队,我们将用美国工人在美国本土制造的清洁电动汽车取代它们。”白宫没有立即回答拜登计划在何时更换现有汽车的问题。替换车队可能需要花费200亿美元甚至更多。他说,车队的更换将有助于他的
吉电股份公告,公司与度普(苏州)新能源科技有限公司签署了《战略合作框架协议》。根据协议,双方将结合自身优势,推进在储能和充电桩等领域上的合作。公司与度普的战略合作,有利于公司涉足充电桩市场,延伸充换电和储能业务,打通上下游产业链条,实现发电端与市场端的充分融合,双方探索的“绿电离网”商业模式,可有效利用公司自身清洁能源的优势,加快实现能源转化,培育新的利润增长点。归属于国电投的吉电股份目前正在向着
油气巨头壳牌日前宣布,收购英国最大的电动汽车公共充电设施运营商Ubitricity,以加速向低碳交通领域进军。英国电动车充电网络应用平台Zap-Map的数据显示,此次收购将使壳牌立即获得Ubitricity在英国的2700个充电桩,占英国充电桩市场的13%以上。除此之外,壳牌还可获得Ubitricity在德国和法国部署的另外1500个充电站。据悉,这笔交易预计在今年年底完成,届时,Ubitrici
据悉,该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年,再次体现了上海速度和特斯拉速度。特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4200万元,占地面积近5000平方米,集研发、生产于一体,初期规划年产能1万根超级充电桩,且主要为V3产品。特斯拉方面介绍,该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备,充电15分钟最高可补充250公里续航电量,还拥有超轻的液冷充电线等多重优势。2020年全年,中国大陆共建设了超过4
众所周知,新能源汽车已成为全球汽车市场的一大潮流,未来的时间里,新能源汽车的占比将逐渐扩大。而中国汽车市场,已成为全球最大的新能源汽车市场之一。在刚过去的2020年,不少新能源车企也上演了一番“造富神话”。比如新能源汽车龙头车企-特斯拉的股价,便犹如脱缰野马般一路狂涨,如今市值已经超过7500亿美元,一举超越所有传统车企,成为全球市值第一的车企,而特斯拉从2003年成立至今不过才第18个年头。
比亚迪磷酸铁锂电池与特斯拉使用的三元锂电池,哪个更好呢? 我是从事汽车销售行业的,今年电车烧了很多,很多汽车厂拿钱息事宁人了,特斯拉的三元锂电池国内很多商用车厂也在用,但是真心不安全,着火瞬间几十秒车就没了。比亚迪的磷酸铁锂也比较稳定,但不是最安全的,目前最安全的是4月份即将量产的比亚迪刀片电池,和宁德时代研发的固态电池(后续特斯拉会采用,但前期价格可能有些高,特斯拉的成本控制很有可能不允许。转
有近新的,比如我,提车22天就去换了,22天里充过一次电,也就是放电循环=2次的一块电池,算99.99新了可以哈。换了并没有感觉到换来的电池和自己新车带的有啥差异。不是终身免费换,那每月6次其实也挺够用了。有什么不放心都可以去APP搜索看看,会看到更多的说10天/20天的新电池就去换掉了的。真的早换早享受。不过我记得我同学提车蔚来后还特意发圈说,舍不得换掉自己的新电池。不过她比我提车早半年,估计也
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