我有十多年汽轮机检修经验,多次处理好汽轮机和一些转动机械的振动问题。欢迎大家提出问题,我一定尽力给予答复!!!!!振动——不用怕,我来帮你分析!!!
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致老用户的一封家书
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</br>以下是引用bufferman在2004-9-13 19:52:40的发言: 根据最近观察,有如下现象,大家帮着判断一下: 1、 同一个轴振的两个探头(90度夹角安装),数值相差5-10倍,示值大的经常出现波动,如在5秒之内波动0.20--0.30mm,另一个没有随动或很少随动,且示值没有波动。其余各轴振也没有波动。且示值大的轴振测值与负荷、进汽量等等没有明显的相关(同一个进汽量下,轴振相差0.40--0.50mm左右。)有些怀疑该测值不真,将两个探头线在前置器后对掉过,也换过板卡,现象依旧,探头的阻值也测了没发现问题,请问还有什么进一步的检查办法?是否是探头有问题(不管是自身的还是安装的问题),如何判断和处理?这个测值是不是真的? 2、 电涡流测振探头(本特利3300),容易受哪些干扰?</br>3、 轴振据观察和抽汽负荷关联较明显,请问带不带抽汽转子受力有哪些变化,位置产生哪些改变?</br>建议你检查一下:(1)、该探头是否安装固定好了,排除共振可能性!(2)、排除电缆干扰,看该电缆布线过程中是否有动力电源,或屏蔽线是否接好!如有可能利用机组启动稳定转速下在就地检测交流信号分量变化和在机柜检测进行对比!也可在就地接线柜将该瓦的两组线互换再试一下,排除电缆干扰的可能!意见不一定对,请批评斧正 展开
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叹为观止!都看傻了!五体投地! 展开
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楼主:你是个高手,请问怎样才能使我们厂的汽机飞车? 展开
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20029612果然厉害,佩服佩服。本人受益匪浅。 展开
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我厂为上汽135mw双缸双排汽,正常运行时#5轴承(励磁碳刷端)轴振 x轴13丝y轴15丝,瓦振1丝不到,励磁端附近的地板感觉比其他轴承的要振一点,什么原因?请教!!! 展开
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是否是轴封压力低所致 展开
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楼主你好</br>我厂有一台哈汽产200MW机组#6轴承的轴振一般为18丝左右,但盖振都在2丝以下,其它轴振正常,不知是何原因,能否帮助分析。</br>能否告诉我以下几点:</br>1、振动是否稳定?</br>2、过临界时多大?</br>3、与负荷、电流的关系?</br>4、有条件的请告诉我振动频率?</br> 展开
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楼主你好我厂有一台哈汽产200MW机组#6轴承的轴振一般为18丝左右,但盖振都在2丝以下,其它轴振正常,不知是何原因,能否帮助分析。 展开
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我们曾经遇到过汽封供汽温度对振动有较大影响情况。可以考虑两种方式:(1)检查汽封是否有摩擦、调整汽封间隙;(2)对低压转子进行现场高速动平衡,降低原始振动。我们的经验表明,第二种方法在大多情况下还是很有效的。 展开
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这种情况可以有两种方式来解决,一是检查汽封是否摩擦、调整启封间隙,二是现场高速动平衡,降低原始振动。根据我们的经验,第二种方法在大多情况下还是很有效的。 展开
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