下载北极星学社我有十多年汽轮机检修经验，多次处理好汽轮机和一些转动机械的振动问题。欢迎大家提出问题，我一定尽力给予答复！！！！！振动——不用怕，我来帮你分析！！！
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致老用户的一封家书
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轴系已发生了变化，请大修时检查轴和轴瓦的同心度，运行中最好不要降低轴封温度到设定值以下，该停机时就停机。 不知妥否请参考！ 展开
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1、顶轴油泵开启后，轴瓦的振动是下来的，一般回到原来的值左右。</br>2、一般#3轴瓦的振动最大，#2轴瓦也会发生联动，但幅度不是很大，而#5轴瓦不会发生振动。在小修中对#3轴瓦进行了调整，但没有效果。能具体的说明一下你的理由吗？</br></br></br></br></br></br>2004-03-09 10:44</br></br></br></br></br></br></br></br></br>97</br></br></br></br></br></br></br></br>启顶轴油泵后即开始下降，回至原运行值</br></br></br></br></br>2004-03-12 01:56</br></br></br></br></br></br></br></br>96</br></br></br></br></br></br></br></br>启动8AB顶轴油泵，振动随后回落至原运行值。</br></br></br></br></br>2004-03-12 13:55</br></br></br></br></br></br></br></br>94</br></br></br></br></br></br></br></br>启8A顶轴油泵，振动随后回落至原运行值</br></br> 展开
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以下是引用fdqfjh在2004-8-9 18:34:55的发言：</br></br>1、顶轴油泵开启后，轴瓦的振动是下来的，一般回到原来的值左右。</br>2、一般#3轴瓦的振动最大，#2轴瓦也会发生联动，但幅度不是很大，而#5轴瓦不会发生振动。在小修中对#3轴瓦进行了调整，但没有效果。能具体的说明一下你的理由吗？</br></br></br></br></br></br>2004-03-09 10:44</br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br>97</br></br></br></br></br></br></br></br></br>启顶轴油泵后即开始下降，回至原运行值</br></br></br></br></br></br>2004-03-12 01:56</br></br></br></br></br></br></br></br></br>96</br></br></br></br></br></br></br></br></br>启动8AB顶轴油泵，振动随后回落至原运行值。</br></br></br></br></br></br>2004-03-12 13:55</br></br></br></br></br></br></br></br></br>94</br></br></br></br></br></br></br></br></br>启8A顶轴油泵，振动随后回落至原运行值</br></br></br></br></br> 1、减小顶隙，使轴瓦上油膜压则着转子，提高轴瓦稳定性</br> 2、增大轴瓦侧隙，同时就增大了轴瓦的偏心距，提高轴瓦稳定性</br> 3、增大比压也是提高轴瓦稳定性。</br> 用动平横仪检测频谱，如有25HZ半频，可以判断为半速涡动或油膜振荡。或提高油温试试。 展开
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2004-01-25 16:30 80 2004-01-26 10:49 82 此前机组加负荷至310MW2004-01-29 08:45 85 期间正在加负荷 应文件太大，数字太多，只好多次发，希望看的懂！ 展开
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2004-01-04 18:25 98 2004-01-23 11:29 100(原72) 启交流润滑油泵、顶轴油泵后恢复至原运行值2004-01-24 17:09 84 展开
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#8机组#3瓦轴颈频繁发生不同程度的振动爬升现象(#2、#4轴颈振动也上升，但幅度低些)，振动最高值达104微米(正常时为60微米)。随时间推移，其振动间隔越来越短，从每天一次发展为每运行班多次，尤其是今年元月4日仅一个夜班就出现六次振动异常，严重威胁着机组的安全、经济、平稳运行。针对上述情况，厂、场两级领导非常重视，多次召集有关技术人员分析讨论，并请中试所专家到生产现场进行在线诊断。本次计划性小修时，也对#3瓦进行了检查性调整，但因转轴振动是机组各部件在诸方面运行情况的集中反映，一个或几个部件工作得不正常，都会引起机组过大的振动。而机组振动仅是现象的体现，从现象上去寻找振动的原因是一项技术要求高、技术难度大而复杂的工作。所以，时至今日还未找到真正的起因，预测该瓦轴振异常现象仍将持续一段时间。为此，我们必须要有足够的信心，加大分析力度，多捕捉相关信息，达到不断完善制定消振方案之目的。从每次发生振动的现象来看，有如下特点：各次振动规律不很明显，其振动最大幅值不尽相同，高则104微米，低则70微米。每次所在负荷段不同，有时在稳定负荷时，有时在增减负荷过程中。每次爬升时间也不同，长则30多分，短则10几分钟。最大的同点是当异常振动发生时，其上升与回落时间相近、波形连续且相似，未见突变、紊乱现象。振动前后汽压、汽温、真空、油压、油温、轴承温度、缸温、及各差胀、轴向位移等参数几乎不变，唯一稍有变化的是负荷与高压#4调门开度，但变化量也甚少(例如有一次负荷从331MW晃至329MW，#4调门开度从22%降至19%，#3瓦轴振则从62微米升至94微米)。 展开
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1月份#8机停机小修后，#8机#2、3、4轴承振动特别是#3轴承振动仍有异常现象，每次振动上升后又会很快回落至原始值，此时负荷、汽温、汽压平稳及主机轴承温度、油温、油压、差胀、轴向位移等参数正常。就地检查声音、轴承振动、油压均正常。</br></br></br></br></br></br></br></br>日期</br></br></br></br>#2轴承</br></br></br></br>#3轴承</br></br></br></br>#4轴承</br></br></br></br>备注</br></br></br></br></br>原始值</br></br></br></br>50</br></br></br></br>61.5</br></br></br></br>18</br></br></br></br></br></br></br></br></br>2004-01-01 20:35</br></br></br></br></br></br></br></br>100</br></br></br></br></br></br></br></br>启交流润滑油泵及顶轴油泵后较前几次更快恢复至原运行值</br></br></br></br></br>2004-01-02 14:30</br></br></br></br></br></br></br></br>86</br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br></br>2004-01-03 10:27</br></br></br></br></br></br></br></br>97</br></br></br></br></br></br></br></br>启交流润滑油泵及顶轴油泵后较前几次更快恢复至原运行值</br></br></br>根据你提供的数据，我还有以下几点不明：</br>1、轴振如何？，变化与瓦振有关系吗？</br>2、作了哪些试验：如转速试验、负荷试验、油温试验、真空试验等。</br>3、建议作一次超速试验，看是不是处在共振区。</br> 展开
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请教一下，我厂是阿尔斯通公司生产的三缸双排气的330MW汽机，近一年来#5轴承经常性产生振动，特别是#3主汽调门大幅关下时产生（可能也跟汽温的变化有关，但汽温的变化不是很大），专工们也想了许多方法，如把#4主汽调门全开运行，但振动还是发生，如加强主汽平衡管的疏水，也没有消除问题，振动大时都有110UM，我厂规定振动大于130UM时，就应手动停机，我们的现在的方法是振动大时，开启顶轴油泵进行消振，到现在还没有找到真正的原因，如果有什么好的方法，联系我（fdqfjh@tom.com),谢谢！！！ 展开
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以下是引用判官在2004-7-18 21:24:43的发言： 昨晚运行中，汽机推力瓦工作面#1瓦温度从49突升到159 后恢复正常，然后#2瓦温度又来 从47升至95后有恢复正常，之后非工作面#1、#2、#3、#4瓦温度也从40多度突升至100~150度后也恢复正常。半个小时后#1瓦测点消失。期间#1、#2推力瓦回油温度从60多度升高到70~80度，其他参数一切正常，轴向位移没变化。现在机组也在运行中，一切正常。有哪位高手能分析一下原因推力瓦的测点的紧固螺丝松动或者是推力瓦快的螺丝有松动现象。你敢苟同啊！我想是测温元件前端有问题，联系温度班自动班处理吧。 展开
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以下是引用判官在2004-7-18 21:24:43的发言：</br></br>昨晚运行中，汽机推力瓦工作面#1瓦温度从49突升到159 后恢复正常，然后#2瓦温度又来 从47升至95后有恢复正常，之后非工作面#1、#2、#3、#4瓦温度也从40多度突升至100~150度后也恢复正常。半个小时后#1瓦测点消失。期间#1、#2推力瓦回油温度从60多度升高到70~80度，其他参数一切正常，轴向位移没变化。现在机组也在运行中，一切正常。</br>有哪位高手能分析一下原因</br>推力瓦的测点的紧固螺丝松动或者是推力瓦快的螺丝有松动现象。 展开
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