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致老用户的一封家书
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推力轴承包括推力盘和推力瓦块,推力盘是两面光滑平行的平面,两边各有若干推理瓦块,之间能形成油膜.一般,沿着发电机方向的是非工作面,机头方向则为工作面 展开
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真云 ！ 气轮机的正轴向位移指向发电机侧 所以 受力面在机头侧 工作瓦即在此侧 展开
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这个应该是厂家规定的好的，看看说明书就知道的 展开
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我同意楼上的 展开
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汽机在正常运行时的轴向推力,应该是由汽机向发电机的.应该是一般都把正常运行承受推力的叫做工作面,而另一块叫做非工作面或副推.汽机运行中并没有要求轴向推力一定要承受在工作或非工作面上.譬如,甩负荷的时候轴向推力应该是反弹的. 展开
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对于高中压合缸的汽轮机,低压缸对轴向推力的大小影响比较大.正常情况下,汽机的轴向推力是指向发电机侧的,所以靠近发电机一侧的为工作面.当机组负荷急剧变化时,轴向推力的方向指向鸡头,靠近鸡头侧的一面为工作面.工作面和非工作面只是相对的,没有严格的界限.不同情况有不同的解释. 展开
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完全同意楼上的说法！！ 展开
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推力轴承的工作面和非工作面与轴向位移工作有关，轴向位移向正值方向运动，推力轴承承受推力的一面就是工作面，反之为非工作面。 展开
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转子的绝对轴向位移方向的瓦片 工作推力瓦 一般是在 发电机侧 展开
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汽轮机推力瓦工作面与非工作面只是名称上的不同，其瓦块构造及受力能力完全相同（但由于安装定位插销及进油口的位置不同，一般安装时不好随意调换），推力瓦的工作面在运行中不一定就是受推力的瓦块。汽轮机在全冷态时需对汽轮机的轴位移、差胀、安装间隙等参数进行定0位或测量时，用外力（如千斤顶）预加一定的力在转子的推力盘上（如10吨的力），使推力盘与推力瓦靠紧，此时就是差胀、轴位移的测量0位（此时轴位移的显值不一定是0，根据各制造厂家进行修正），推向的那一侧推力瓦侧称为推力瓦工作面。 展开
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