为什么机组启动:冷态时先抽真空后送轴封,热态启动时先送轴封,后抽真空。

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为什么机组启动:冷态时先抽真空后送轴封,热态启动时先送轴封,后抽真空。

本帖由laoban999发布于2009-03-04 06:38:4622116次浏览75人跟帖

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laoban999
2009年03月04日
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  • 制氢站
    制氢站2009年03月06日

    学习无止境 展开

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  • 海电检修
    海电检修2009年03月05日

    冷态蒸汽容易凝结及时抽掉可以减少轴封积水,</br>热态后抽轴封可以避免汽轮机钻子温度场均匀,减少内应力, 展开

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  • 知里白
    知里白2009年03月05日

    运行2楼,但冷态时还由于缸温低,不能让较热的轴封汽乱窜,故先抽真空就能形成较好,通路,保证对汽缸加热而言最为有利. 展开

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  • laoban999
    laoban9992009年03月04日

    谢谢!!! 展开

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  • 贰分明月
    贰分明月2009年03月04日

    楼主发在汽机论坛比较合适。这个问题我来回答吧!</br>冷态先抽真空有利于轴抽风机启动。因为,冷态时轴加内有水,水位可能比较高,容易被轴抽风机吸入,打叶片。抽真空后,轴加水回入凝汽器,轴抽风机的启动比较安全。</br>热态时应该先供轴封,后抽真空。因为如果先抽真空,冷气从轴封处进入汽缸,容易大轴弯曲。先供轴封,如果轴加水位高,可暂不开轴抽风机,最多轴封处冒蒸汽出来,等真空建立轴加水位下降后开轴抽风机。</br>回答完毕。 展开

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