本帖最后由 汽机老虾米 于 2009-5-23 10:57 编辑 大唐公司集控值班员考核试题库《汽轮机运行》选择第310题:高压加热器运行中水位升高较多,则下端差(C) A 不变 B 减小 C 增大 D 与水位无关对这个答案我有些不理解,请教一下各位高手:高加水位升高如果淹没钢管面积增大,疏水应该过冷却(与凝汽器水位升高造成过冷却原因相同),疏水温度应该下降。高加进水温度不变的话,则有 高加下端差=高加疏水温度-高加进水温度 下端差应该是下降的啊?请各位大虾给解答一下,谢谢。
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本帖最后由 hongxm2001 于 2010-9-23 16:52 编辑 这个题答案是正确的,高加水位升高较多,因为高加水位过高或者过低都会造成加热器下端差增大,(高加分为过热蒸汽冷却段,蒸汽凝结段,和疏水冷却段)。所以这个问题关键点在高加水位升高较多会造成过热蒸汽冷却段减少或没有,凝结放热的汽化潜热都给了疏水,造成疏水温度高,而给水入口温度是定值,自然端差增大。而当水位过低时会造成疏水冷却效果不好,同样会导致加热器下端差增大,所以高加我们运行中水位控制在设计值左右。 展开
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高加水位升高较多,下端差增大的问题在北极星里有很多不同的解释,但本人不太认同,下面我把个人理解说一下,希望抛砖引玉</br>这个问题要解释清楚,首先要明确以下几个关键点。1高加分为过热蒸汽冷却段,蒸汽凝结段,和疏水冷却段2高加上部是水的出口,下部是入口3蒸汽在上部进入,疏水口在下部。4下端差=疏水温度-给水入口温度。5过热段和疏水段由于有包壳包住,所以相对独立。所以这个问题关键点在凝结段,当水位高时,蒸汽是从上往下逐渐凝结,,而水是从下部往上流动,当水位高时,凝结放热的汽化潜热都给了疏水,而给水入口温度是定值,自然端差增大。而当水位低时,由于凝结段从上往下,那么更多的汽化潜热是加热了给水,而释放给疏水的自然减小,这样疏水温度减小,自然端差减小 展开
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期待更为清晰明了的理论分析 展开
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百花齐放,百家争鸣。 展开
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高手啊 ! 呵呵 展开
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学习学习!~~~ 展开
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呵呵呵 各位讲的好极了 学习了 展开
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哇哦,给出了这么多的解释,学习。谢谢。 展开
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本帖最后由 fanguomin 于 2010-1-11 14:31 编辑 不知道厂里怎么培训的都不负责人啊,回去骂领导去,都是大学毕业几年后都成抡门勾的民工了,看不下去了注册个号说说我的见解。</br>答案非常之正确。</br>原因如下:当加热器水位过高淹没到钢管时,部分抽气不经过给水冷却直接加热了疏水,导致疏水温度提高。</br>这样疏水-给水入口不就增大了么?</br></br>当然前提是加热器水位升高太多,如果升高一点点没有淹没钢管那就另当别论,可以看出题库上的是升高很多的意思。当然各楼兄弟给出的工况实在太过复杂,我仅仅能说题库中题都是最简单而显然的工况,各位想的太多了考虑了太多的复杂因素,而没有把握住影响热传递的因素,没有从这个地方下手,记住大唐题库要从基础分析。 展开
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答案应该没错 应该是考虑角度的问题 展开
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