本帖最后由 mzpltt 于 2013-9-20 14:40 编辑 主蒸汽温度过高时:⑴ 调节级焓降增加,可能造成调节级动叶片过负荷;⑵ 主蒸汽高温部件工作温度超过允许的工作温度,造成主汽门、汽缸、高压轴封等紧固件的松驰松弛,导致部件的损坏或使用寿命缩短;⑶ 各受热部件的热膨胀、热变形加大。再热蒸汽温度过高时,一方面将引起中间再热器和中压缸前几级的金属材料机械性能恶化,材料强度降低从而影响其使用寿命;另一方面使受热部件超量膨胀,而引起间隙或装配紧力的改变。汽轮机正常运行中要求主汽温在530~546℃,546℃以上时要求锅炉调整,尽快恢复正常汽温。汽温上升至552℃应汇报机组长或值长要求锅炉尽快恢复,且全年累计运行时间不超过400小时。汽温上升至565℃,运行15分钟仍不能恢复或超过566℃,故障停机。
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回复一下啊,看看啥好东西展开
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主蒸汽超温,影响锅炉寿命,并且易出事故展开
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根据厂家说明书要求</br>然后再考虑经济性展开
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其实温度的影响除了锅炉方面,还有汽机方面,希望楼主两方面都有答案,让我们学习学习展开
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看看啊,有点意思:victory:展开
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答案全 么 看看展开
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主,再热气温高会使管壁的温度超温,严重的话会使管子爆裂,一般规定不能高于或低于额定温度的5摄氏度。展开
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俺们上次超到570,没打几分钟到480还没打</br>后来。。。。。。。。。展开
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侃侃,学习学习展开
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谢谢共享。展开
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