请问汽轮机检修揭缸的温度点应该是多少?

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请问汽轮机检修揭缸的温度点应该是多少?

本帖由东海鱼发布于2009-09-14 02:09:2710201次浏览24人跟帖

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东海鱼
2009年09月14日
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我厂现役机组为北重330MW机组,厂家说明书有说明:缸温(最高点)150℃,停止盘车,120℃停止润滑油泵,降至室温停止顶轴油泵;但对缸温降至多少度可以揭缸没有说明,我们现在执行退役100MW机组规程的值:100℃拆保温,80℃揭缸。不知是否合理?您认为揭缸温度应该是多少?有没有明确的理论作为技术指导?现谢过各位大侠!!

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评论(24条)
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  • earthlang
    earthlang2012年04月11日

    基本都是调节级上缸温度低于80度就可以拆了 展开

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  • ylq1987
    ylq19872012年04月09日

    :):):):):) 展开

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  • 玉@佛
    玉@佛2012年04月09日

    都是大机组啊 展开

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  • 123950817
    1239508172012年04月06日

    顶起来!有没有权威的说法? 展开

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  • prettymaomao
    prettymaomao2009年09月15日

    现在书上普遍规定调节级都是80度以下拆 展开

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  • trash6
    trash62009年09月15日

    100度一下就可也揭缸 展开

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  • 千分尺
    千分尺2009年09月15日

    我厂东汽20万机80度揭缸 展开

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  • hdrj8
    hdrj82009年09月15日

    对于北重产330MW机组(引进阿尔斯通技术),根据经验最好在缸温低于65℃时揭缸对修前测量数据影响较小。 展开

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  • LMT0102515
    LMT01025152009年09月15日

    大致和你们 的规定一样。80度揭缸除了对设备的变形和热应力等都有好处外,好像还考虑到转子脆性转变温度。以前听别人讲过,自己也不是太理解。期望高手给出详细解答。 展开

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  • HER0NE
    HER0NE2009年09月14日

    其他都好理解,但是对于“室温下停顶轴油泵”一条不理解,这个不是只在盘车的时间用吗,盘车停了为什么还开着,而且在室温下才可以停止??? 展开

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