本帖最后由 汽机老虾米 于 2009-12-12 15:58 编辑 请教各位高手:我们都知道汽轮机的超速保护有OPC超速保护、TSI超速保护、DEH超速保护和机械超速保护。其中的TSI超速保护和DEH超速保护有什么区别?它们的探头是不是不是一样的,测速的原理也不同、定值也不一样?它们动作都是使AST电磁阀动作吗?
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:):handshake感谢汽机老虾米,学习了 展开
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老虾米厉害啊 展开
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这个不一定的。不同的厂就不一样,比如东汽的就是有9个探头:三个给百灵卡传到DEH。一个传给TSI监视画面,三个传给TSI作保护跳机,一个传给机头转速表,一个传给电机侧转速表。所以DEH和TSI是两个分开的保护,但是最终的出线侧都是ETS跳机。 展开
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这个不一定的。不同的厂就不一样,比如东汽的就是有9个探头:三个给百灵卡传到DEH。一个传给TSI监视画面,三个传给TSI作保护跳机,一个传给机头转速表,一个传给电机侧转速表。所以DEH和TSI是两个分开的保护,但是最终的出线侧都是ETS跳机。 展开
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好贴顶一个 展开
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学习中啊哈哈 展开
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每天学习一点,进步一点。 展开
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谢谢啦:lol:lol 展开
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{:3_51:}{:3_51:}{:3_51:} 展开
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学习了!!!加深理解啊!! 展开
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