本帖最后由 汽机老虾米 于 2009-12-12 15:58 编辑 请教各位高手:我们都知道汽轮机的超速保护有OPC超速保护、TSI超速保护、DEH超速保护和机械超速保护。其中的TSI超速保护和DEH超速保护有什么区别?它们的探头是不是不是一样的,测速的原理也不同、定值也不一样?它们动作都是使AST电磁阀动作吗?
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“-----TSI信号发给AST电磁阀和OPC电磁阀,如果转速到了3090rpm或者以上,TSI就会发信号给OPC电磁阀,让OPC电磁阀打开,全关高中压调门,等到转速降到了3000以下,TSI就会发信号给OPC电磁阀,让OPC电磁阀关闭,高中压调门又会开到适当开度,维持转速3000”</br>TSI不能给OPC电磁阀发送这样的命令吧?TSIZ只能在110%发出停机命令至ETS(即AST电磁阀)停机 展开
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向汽机老虾米学习 展开
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还有点疑问要问一下老虾米同志:deh超速动作时发信号给伺服的同时给不给ets发信号呢、也就是deh动作后ast电磁阀动作吗 展开
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OPC只关调门,AST主汽们 调门全关。还有当出现甩负荷时,只关中压调门,6S复位。。。。。。。。。 展开
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看DEH数字电液控制系统,南京工程学院 徐海霞出的。 展开
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:handshake 展开
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简单的说就是测速探头选择的不同 展开
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谢谢楼主分享! 展开
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老虾米解释的太好了,谢谢:handshake 展开
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老虾米这是太厉害了 展开
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