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致老用户的一封家书
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有压回油是充满整个回油管道的,没有自由液面!无压回油相反!目的是有压回油没有空气! 展开
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跟高手学习了 展开
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怎么都说的不一样呢</br></br> 展开
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顶一个,讲的很好</br> 展开
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学习了,谢谢啊 展开
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:handshake路过,学习中.......... 展开
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汽机要想学好很简单就是把系统学明白,学通,知其然知其所以然.一些问题就可以理解了.</br></br>1、无压回油有两路,一为AST电磁阀动作回油,二为隔膜阀动作回油.它们动作后排放的EH油急需回到油箱,不能有任何的阻力,所以在这些管道上没有安装任何多余的设备,只是一根管道而已。</br>2、有压回油管道是为各个汽门执行机构(由伺服阀、油动机、滤网、阀门、快速卸荷阀)设置的,在调节装置动作过程中为防止空气进入及必要润滑,必须保证一定的油压,故设有压回油.回油压力用单向阀及滤网来维持.以起来了一定的"</br></br>因为这些部门容易产生许多杂质(碎胶粒、铁屑、EH油高温氧化物等),在最终返回油箱前,需要过滤一下,所以就在这根回油管道上设置了一个滤网,由于有了滤网的存在(阻力形成了),管道也就有了压力。当然,设计者为了防止滤网脏污后导致回油管道压力过高,产生不利影响,故而又在滤网前面加装了一个保护支路,上面有一个弹簧式安全阀,即当回油管道压力超过0.2MPa时,弹簧式安全阀开启,回油从此路走,直接回到油箱。" 展开
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