北极星电力安全事故探讨专栏：

太原第一热电厂1999年11号300MW机组发生 断油烧瓦事故 1999年12月4日清晨，山西省太原第一热电厂11号300MW机组发生断油烧瓦事故。初步了解，事故造成发电机两侧轴瓦 (#6、 #7)乌金烧损，发电机转子下沉2-3mm，油挡磨损,其它受损情况尚需进一步解体调查．事故的初步情况如下： 一、事故前运行方式 11号机纽带有功负荷211MW，主汽流量789t／h，主汽压力1 3．37Mpa，主汽温度537℃，再热器温度537℃，主油泵运行，由#2射油器供润滑油(压力187Kpa，温度40℃)，主油箱油位42cm／32cm； 高压启动油泵、交流、直流润滑油备用， #1抗燃油泵运行， #2抗燃油泵备用，抗燃油压力4．1 3Mpa，机组运行正常。 二、事故经过 12月4日5时50分值班员巡检中发现#11机左侧高压主汽阀油动机控制滑阀下部法兰垫呲开，大量油气喷到主蒸汽管道上引起冒烟，遂立即报告单元长和司机。5时56分由于主汽门信号电缆烧坏。主控误发“右高压主汽门关闭”和“左中压汽门关闭”的信号， #ll炉灭火； 司机在主控室打闸未掉机，并启动交流润滑油泵，润滑油压由187kpa升到192kpa，通知巡检员就地打闸，5时57分机头打闸，主控发“电磁遮断阀动作”信号，5时58分电气值班员检查有功负荷到零，断开发电机20l开关解列， 司机停止#1、 #2抗燃油泵运行，转速开始下降，当转速下降到25 30—1987r／min过程中，主控室相继发出“润滑油压低1值”(68Kpa)、“润滑油压低2值”(49Kpa)、“润滑油压低3值”(29Kpa)信号，并联动直流润滑油泵，机组轴系振动增大，瓦温升高超限(#4、#5振动超过172μm，#5、#6、#7瓦温超过100℃)，开真空破坏门破坏真空。转速下降到1 756r／min时，“润滑油压低3值”、“润滑油压低2值”、“润滑油压低l值”信号恢复正常，润滑油压回升至234kpa，机组轴系振动开始减小、瓦温下降恢复。 6时09分转速降到0，润滑油压234kpa，司机停止直流润滑油泵，消防队开始灭火。 汽轮机转子惰走时间为10分43秒(正常为41分左右)，期间润滑油压低于29kpa以下时间为31秒。 6时12分启动盘车，机械重带不动，随即组织人力盘车。 三、事故原因的初步分析 汽轮机左侧高压主汽阀油动机控制滑阀下部为平法兰，法兰垫为耐油石棉垫，外经250mm， 内径160mm，厚度2mm，上下涂有密封胶，法兰共有8条直径16mm的栽丝，在一栽丝穿孔处呲口，抗燃油由此喷出，引起冒烟、着火。 初步分析发生断油烧瓦的原因是： 汽轮机打闸、发电机解列，在转速下降的过程中，主油泵不参加工作后， #2射油器出口逆止门未关，交流油泵供出的油通过#2射油器出口逆止门及#2射油器返回主油箱，造成润滑油压下降到29kpa以下，机组发生断油烧瓦，直流油泵联动后，在供油量剧增的情况下，#2射油器出口逆止门关闭，油压很快恢复正常。事故的根本原因还在继续调查分析中． 此次事故是今年以来国家电力公司系统内发生的又一次发电机组烧瓦事故，各网省公司、发电企业要针对这两起事故全面、严格检查运行的发电设备存在的问题，并立即进行整改，加强发电设备的管理，认真落实原能源部颁发的二十项反事故措施，搞好危险点因素分析和预测工作，事先制定控制事故的预防措施， 出现异常情况时，能够及时、准确进行处理，避免事态恶化导致事故的发生．要高度重视防止高压油系统的泄漏和由此引起着火的措施，对油系统的连接部位要加强检查、维护，对薄弱环节要进行特殊、有效的处理。各单位要结合《贯彻国务院安全生产电视电话会议的精神确保澳门回归期间可靠供电的紧急通知》的要求，发扬严、细、实的工作作风，严格执行安全生产的各项规章制度，做好今年的安全工作。