下载北极星学社一、小车开关有三种位置：工作位置、试验位置和检修位置：1、运行位置:小车开关在"运行位置",一,二次插头均在"插入"位置,保护投入运行,交直流电源小开关在合上位置,开关处于"合闸"状态，对应运行状态2、实验位置:小车开关在"一次断开位置" ,一次插头在"断开"位置,二次插头在"插入"位置,直流电源小开关在"合上"状态，对应冷备用状态3、检修位置:小车开关在冷备用状态的基础上,合上柜后负荷侧接地刀闸.该位置适用于开关以外的一,二次回路的检修 二、对于小车开关设备，分为四种不同的状态；1、运行状态，对应运行位置2、热备用状态(断开开关以后小车开关没有拉出来，在运行状态的基础上开关处于分闸位，刀闸处于合闸状态)，3、冷备用状态(断开开关之后小车开关被拉到试验的位置，合闸保险没有取出来，对应试验位置，开关处于分闸状态，刀闸处于分闸状态，)，4、检修状态(对应检修位置，在冷备用状态下取下操作、合闸保险，将小车开关拉至检修位置，和上接地刀闸)。针对三十五千伏的小车开关，需要关闭冷备用状态，只能够存在运行、热备用、检修三种运用状态；对于十千伏的小车开关，允许存在运行、热备用、冷备用和检修四种运行状态，不过处于冷备用状态时需要检查开关触头挡板确己闭合，并将其作为操作项目写入操作票中，若触头挡板未能闭合，应把小车开关从冷备用状态调节到检修状态。
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辛苦了楼主，学习一下 展开
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基本的知识 ，加深下印象 展开
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小车开关位置是不是小车下面有一个丝杠的位置开关 展开
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+冷备用；5种状态。①运行状态；②热备用状态；③冷备用状态；④试验状态；⑤检修状态。 展开
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<blockquote>onlyfirst001 发表于 2014-12-3 17:43 /common/back.gif</br>运行所说的检修位置应该把手车拉到外面的</blockquote> 你说的对。只不过一般电厂不会准备那么多小车开关架，大修的时候整排开关要同时操作，无法实现拉车出位。 展开
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运行所说的检修位置应该把手车拉到外面的 展开
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路过学习 展开
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学习了,就是一二次说法和后面的不一样吧 展开
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11111111111111111111111111 展开
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<blockquote>chshqi168 发表于 2014-1-14 11:48 /common/back.gif</br>之前写操作票一直不知道小车开关拉直试验位置时还要检查触头挡板是否已闭合，现在学习了。只是不知道在现场 ...</blockquote> 我记得6千伏小车，二次触头是个线排，盒子，插上或则拔下来 展开
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