下载北极星学社我有十多年汽轮机检修经验，多次处理好汽轮机和一些转动机械的振动问题。欢迎大家提出问题，我一定尽力给予答复！！！！！振动——不用怕，我来帮你分析！！！
点赞
加热
收藏
京ICP证080169号京ICP备09003304号-2京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案
广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号
Copyright © 2025 Bjx.com.cn All Rights Reserved.北京火山动力网络技术有限公司版权所有
致老用户的一封家书
各位北极星论坛的老用户们，时至今日北极星论坛已经陪伴了我们很多年，但是这并不是一封告别信，而是通知各位坛友，新的征程即将开始！
2024年1月1日后，原北极星论坛会关闭，退出历史的舞台。新的社区（北极星社区-电力环保能源论坛|技术交流|资料分享平台）即将开始！在2024年1月1日之前，原论坛只能浏览，无法进行回复/发帖等任何交互性行为。
新社区将传承老论坛的意志，以服务好所有用户为核心！在这里，您可以得到更好的用户体验，最新的行业资讯，以及丰厚的积分兑换礼品，
各位坛友，我们在这里等你！
我要发帖
以下是引用poweryxy在2003-11-21 21:04:15的发言：</br>老牧马人，检查检查是否励磁机是否存在热弯曲（短路或风道受阻），另外55℃的密封油温似乎已经超出厂家规定的范围！请问测的振动相位和频率是否稳定？频率分量以什么为主？</br></br>先谢谢你的解答，有些问题我还得回厂去问其它人，因为我是作运行的，有些数据没有得到。当振动发生时只顾忙着保机组了，另这样的密封油温的确对整个密封油系统影响比较大，因为另一台机组以前出现过振动大，专工令把温度提上来，有效果，所以在这台机组上也下了这样的令，鬼知道哪天会把密封油系统哪个橡胶垫之类的腐蚀坏了。 展开
0回复 回复
调整一下阀序看看 展开
0回复 回复
感谢20029612!!!</br>#2瓦振动是突发的,出现时会连续几天升高,降低油温有时会有效；过一段时间振动又不大了。你说的“轴封汽进的影响不能排除”是指低压轴封供汽吗？但是有一个现象不知有没有用———启机时高压膨胀不顺利，高压胀差总超限。相位我们现在还测不了。</br></br></br>ch8888：</br>可能原因：</br>1、中心不正造成#2瓦乌金可能有轻微的磨擦。（确定要看#2瓦的回油及乌金温度是否异常？）</br>2、膨胀不畅。一会引起中心变化，二会引起磨擦。（确定要在前轴承箱的机头端打两块伯分表监视左右膨胀是否一致？）</br>3、轴封系统供汽与转子轴封段温度不匹配。</br></br></br></br> 展开
0回复 回复
老牧马人 :</br>1、你的那台机提高密封油温后#6振动有所下降，其它瓦呢？</br>2、#5、6瓦在冲转、过临界、3000转/分、及带负荷的振动情况能否说一下？</br>3、建议提高润滑油温作一下试验，看振动情况如何？</br>4、最好能提供振动的频率情况。</br></br></br> 展开
0回复 回复
CH8888：</br>从你反映的情况来看，不是汽流激振，可能有以下几种情况：</br>1、#2瓦的负荷随着负荷增加而增加，振动也不断上升，说明高低压转子对轮存在中心不正，或#2瓦找中心时负荷过大。</br>2、轴封进汽的影响不能排除。可以改变一下轴封进汽温度及压力，看一看对振动的影响大不大。因为轴封温度过高或过低均会引起转子临时性弯曲，甚至磨擦。</br>3、振动的相位是否变化？</br>4、同一负荷下每次振动的大小、相位一样吗？</br></br></br></br> 展开
0回复 回复
１、２瓦，是缓慢上升至１８０～２５４μｍ，</br>２、是突发的</br>３、我们测不到</br>４、没有 展开
0回复 回复
以下是引用ch8888在2003-11-12 16:11:19的发言：</br>我厂是200MW，哈汽55型，在160~195MW时有时发生振动上涨，请问是汽流激振还是碰摩引起的。我们只有瓦振和轴振监视。请高手分析以下</br>从你提供的情况来看，只能得出在高负荷下振动大的结论。所以你必须告诉我以下几个问题：</br>1、是哪个瓦振动大，其它瓦振动如何？</br>2、振动增大时是突发的吗？</br>3、主要振动的频率？</br>4、作过什么试验没有？ 展开
0回复 回复
我厂是200MW，哈汽55型，在160~195MW时有时发生振动上涨，请问是汽流激振还是碰摩引起的。我们只有瓦振和轴振监视。请高手分析以下 展开
0回复 回复
回复183。</br>1、提高密封油压的目的是：原密封油压（0.4MPa)低于平衡阀、压差阀的设计压力（0.6-0.8MPa).</br>2、密封油改造后，管道相应进行了改造。即两个平衡阀分别控制机侧和励侧密封瓦油压。</br>3、密封油压开始有波动，现已经正常。</br>原因，我个人认为：1、密封瓦间隙过小。2、密封瓦安装不灵活。 展开
0回复 回复
请教一个问题，我厂100MW机组在一次事故停机后，更换了密封瓦（发电机为氢冷），开机后发电机两侧轴承振动大，刚到3000rpm时，＃5瓦振动达到5丝，随着运行事件增加，＃5瓦振动减小，＃6瓦振动增大，最大到6丝。经过调整平衡阀出油门（节流，然后开旁路），振动减小至4-4.5丝，目前维持运行稳定。这台机组在上次大修前出现过密封瓦影响机组轴系振动的情况，也是通过节流平衡阀出油门降低振动，但是大修时我们依据肇东辅机厂的建议，对密封油系统进行了一定的改造，增加了一台平衡阀，更换了密封冷油器，提高密封油压（平衡阀进口压力）达到0.6-0.8MPa（这是平衡阀的设计压力，原来我们的运行压力只有0.4MPa）。大修后密封油系统运行良好，未再出现密封瓦影响机组振动的情况。但本次事故停机后，又出现此种情况，请专家帮助分析。</br></br>根据你的情况我认为有以下几点：</br>1、密封瓦间隙过小</br>2、密封油压过高，进出流量不平衡，在密封瓦处形成涡动</br>为了更准确查找，能否提供以下几点：</br>1、为什么要提高密封油压。</br>2、提高油压时，管路系统是否也进行了相应的改造。</br>3、密封油压是否有波动？</br> 展开
0回复 回复