我有十多年汽轮机检修经验,多次处理好汽轮机和一些转动机械的振动问题。欢迎大家提出问题,我一定尽力给予答复!!!!!振动——不用怕,我来帮你分析!!!
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我厂发生过转子进油事故,带上负荷运行一段时间后振动增加被迫停机.请帮忙分析.(南汽30MW) 展开
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另外要注意高压疏水扩容器是否有漏</br>因高负荷时高压疏水内漏使扩容器内负压较小,漏空气不明显。</br>我厂曾发生类似情况。 展开
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以下是引用hou_sc在2003-10-7 10:44:47的发言:</br>我厂发生过转子进油事故,带上负荷运行一段时间后振动增加被迫停机.请帮忙分析.(南汽30MW)</br>其现象:</br>1、振动不稳定,相位时刻发生变化。</br>2、随着负荷增加,中心孔内高温段的油不断汽化,低温段又不断凝结。这样转子上有一个变化的不平衡质量存在。</br>3、进油量不多时振动频率主要是50HZ,但当进油量多时,振动加大引发动静磨擦其特征更难掌握。</br>4、冷态与热态开机时的振动相位、大小相差较大。</br>5、对于中心孔进油一般都不能一次定性,只有通过排除法。 展开
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转贴a12345678的问题:请问汽机专家?</br></br></br>“请问专家:</br>我厂最近的6000kw的发电机在正常运行中,无任何操作,推力瓦温度突然升高,达到95度以上,无震动现象,油压正常,运行人员减负荷,但有一点推力瓦增速更快,其他下降,此瓦上升到140度时,打闸停机。经检查发现推力瓦块化瓦,脱胎,推力盘磨损严重,四个轴承均有道道滑痕。化学分析油质均属正常,请问这是什么原因引起的?”</br></br>请20029612和POWERYXY诸等高手回答。</br></br></br></br> 展开
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汽机测量轴振为何X、Y的夹角为90度,有何作用及目的? 展开
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97,101楼,回答很好! 展开
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yang3662,汽机专家不敢当,“高手”也不敢领用!</br>POWERYXY对下面问题做如下回答。</br> “请问专家:</br> 我厂最近的6000kw的发电机在正常运行中,无任何操作,推力瓦温度突然升高,达到95度以上,无震动现象,油压正常,运行人员减负荷,但有一点推力瓦增速更快,其他下降,此瓦上升到140度时,打闸停机。经检查发现推力瓦块化瓦,脱胎,推力盘磨损严重,四个轴承均有道道滑痕。化学分析油质均属正常,请问这是什么原因引起的?”</br></br>我首先同意20029612的分析,</br>1、轴向推力突然增大。重点应检查机组负荷是否有较大的变化!</br>2、油中含有硬杂物如焊渣铁块等。不排除推力瓦块定位螺钉等有故障松脱造成乌金烧损!</br>3、推力瓦块的进油管堵塞。重点检查油系统是否采用了橡皮垫!</br>4、故障前油系统是否有过检修?检查过推力瓦否如果本身这块推力瓦存在着气泡、夹杂缺陷等也会出现这种可能! 展开
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以下是引用yang3662在2003-9-27 20:58:26的发言:</br>负零米凝结泵,低负荷正常运行,高负荷时发生汽蚀,原因是什么?</br></br>我想是你的凝泵入口滤网差压大,也可能是你的凝泵设计出力有点小。 展开
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转贴gukedi的问题:</br>“有请汽机真空捉漏高手?</br>我厂为上汽厂50MW机组自上次大修后,真空经常波动,其规律为高负荷时真空较稳,低负荷时真空维持不住,50MW时为92KPA左右,40-45MW左右跌到90,请问如何解决?” 展开
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