[公告]汽轮机、转动机械振动专栏-->经典回放

以下是引用seeyou在2003-9-9&nbsp;17:18:17的发言：</br>以下是引用20029612在2003-9-9&nbsp;14:48:28的发言：</br>&nbsp;以下是引用seeyou在2003-9-9&nbsp;10:05:22的发言：</br>&nbsp;&nbsp;发电机两侧的轴振和瓦振随无功的降低而增加，与有功的关系不大，请问是什么原因。</br>&nbsp;&nbsp;你是不是写错了，我们一般遇到的是发电机两侧的轴振和瓦振随无功的增加而增加。</br>&nbsp;</br>&nbsp;对不起兄弟，我们厂的发电机轴振和瓦振就是在无功大的时候振动小，无功小的时候振动大，最小是无功带到满负荷小于2丝，最大是无功小于150MVAr，振动是6.2丝。没有遇到这种情况吗？如果有见解，请发表你的看法。</br>1、你们发电机是什么冷却方式？</br>2、励磁机轴瓦随无功的降低有何变化？ 展开

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以下是引用zhangfei在2003-9-9&nbsp;18:01:19的发言：</br>我厂的300MW东方机组以前震动很好，但近期启动后5瓦瓦振比较大，经常达到报警值；5瓦轴振也比较大但距报警值还远，还有5瓦&nbsp;的瓦振还随排气温度的上升而减小；降负荷时不能够降得太快，否则震动还是很大；增减无功影响不大；改变轴封的参数，影响也不大；请大家帮忙分析分析其中的原因.</br>为便于分析，以下问题请给予答复：</br>1、振动出现在有关检修后，还是突发性的？</br>2、振动的频率是1X&nbsp;或&nbsp;2X？</br>3、#5瓦的回油温度、乌金温度是否有变化？</br>4、#4瓦和#6瓦的振动是否也有变化？ 展开

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发电机两侧的轴振和瓦振随无功的降低而增加，与有功的关系不大，请问是什么原因。 展开

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如何测量轴瓦中心标高？ 展开

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东方汽轮机的轴瓦乌金用什么材料，温度高限是多少？ 展开

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20029612&nbsp;&nbsp;&nbsp;：</br>1我厂的振动出现在励磁滑环烧坏后的检修后，再次启机就随转速升高升高。电气方面检查转子和定子没有问题（当然只是做了常规的阻抗等实验）。</br>3&nbsp;#5瓦的回油温度、乌金温度以前震动时还算正常，但最近一次起机后都明显很高，其中回油温度已经超过报警值了（经常70度）。5瓦的油膜压力明显偏低，只有2MPa；</br>4、#4瓦和#6瓦的振动的涨降趋势和5瓦一样，只是幅度很小，相比较而言#4瓦的较为明显一些。 展开

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以下是引用海聊在2003-9-7&nbsp;13:20:12的发言：</br>小汽轮机挂闸即有2次油压的原因何在？</br>&nbsp;正常程序是挂闸建立启动油压，开启动装置建立速关油压开主汽门，进而建立2次油压，开启调门冲转，现在挂闸就有2次油压，（比调门开启时的油压稍低）很容易导致转速失去控制。</br>我厂是上汽的小汽机，EH油控制调门，你能否简要讲一讲2次油回路？</br></br></br> 展开

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小汽轮机挂闸即有2次油压的原因何在？</br>正常程序是挂闸建立启动油压，开启动装置建立速关油压开主汽门，进而建立2次油压，开启调门冲转，现在挂闸就有2次油压，（比调门开启时的油压稍低）很容易导致转速失去控制。 展开

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回海聊：</br>我厂有台机＃1振动大，诊断为气流激振，被限制在290MW运行。</br>气流激振的特征：</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.振动频率为0.56f左右；2.再现性好；3.发生在高压转子部分；4.与蒸汽流量或负荷有关</br>激振力的来源：</br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.叶顶周向间隙不匀；2.气封腔室压力的周向变化；3.部分进汽引起激振力。</br>消振办法：</br>&nbsp;&nbsp;1.&nbsp;减小激振力有：调整进汽；增大间隙（轴向、径向、轴封等）；调整汽缸与转子中心。2.增大阻尼的有：改为可倾瓦；增大油的联度；减小轴瓦间隙；增大瓦的长度。</br>请参考施维新的教材。</br>以后问题解决后，我会告知有效的处理办法。听说要换成可倾瓦 展开

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以下是引用fy19681在2003-9-7&nbsp;21:38:01的发言：</br>轴振随瓦振变化情况怎样？转子瓦振随送汽温度变化如此敏感可能是送汽温度影响到转子标高。</br>我想你对振动也很感兴趣，一般情况下瓦振随轴振变化，轴振大瓦振大，变化幅度视轴承座的刚性而定。 展开

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