请问停机时怎样保证机组转速和真空同时到零

汽轮机打闸后，1000RPM以上时转速下降是很快的，应该不会在过临界时慢速造成振动大，一旦出现就应立即破坏真空打闸停机。我们规程规定，300RPM开真空破坏门，为防止疏水倒流，转速到0后，真空到0，方可停真空泵，断汽封。破坏真空过早，不利于检查汽机的健康状况，惰走时间也是重要参数。 展开

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我们厂是规定转速到１０００RPM时开真空破坏门，效果倒也不错 展开

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我以前工作的电厂的汽轮机是西门子的老外要求在汽机脱扣后,真空泵停转(自动),真空破坏电磁阀自动打开.到汽机转速800rpm时真空破坏电磁阀自动关闭.真空泵自动启动.目的是为了让汽轮机转子的转数迅速的通过临界转速.防止汽机转子在临界时产生的振动.800rpm启动真空泵的原因是,防止低压缸上的防爆膜吹坏.</br>现在工作的单位单机600MW汽机停机时规程没有规定停真空泵.问了专业告之没有必要停真空泵.主汽门和调门(包括抽汽门)关闭严密的话.汽机转子不会在临界区过多的停留.不会因振动造成对转子的伤害. 展开

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本人是菜鸟，各位大侠，一定要同时到零吗？！真空先到零停用轴封不就是了。循环水泵停运前做好返汽返水的措施就可以了。</br>12楼的，即使关了疏水，没有疏尽的疏水会失压汽化进入汽缸，所以本体疏水在打闸前要疏尽再关。所以还是要尽早破坏真空的好。</br>你们机组破坏真空好快呀。300RPM才开始破坏，真空接近零再停轴封，你们的转子惰走时间也够长的。 展开

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我厂实际操作中，有时在300~400RMP时破坏，真空到零，退轴封；有时在停机几个班后破坏真空，关键是破坏真空后要及时关闭至凝汽器的疏水，密切注意低压排汽缸的温度，至于真空和转速有一点不同步到零有什么关系吗？ 展开

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这个问题我一直没有搞明白：</br>我厂的热工逻辑是打闸后各本体疏水全部打开，所以停机后还要防止返水返汽（主气管输水），所以“转速到零真空到零”的方法有弊端；我厂的真空泵是到锅炉的压力降下来后停的。 展开

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《300MW汽轮机导则DL/T&nbsp;609-1996》要求“正常停机应继续保持真空，直到汽轮机惰走到400r/min可以破坏真空”。（紧急情况除外，比如振动大）原因是如打闸后立即开破坏门，由于受到稠密度突然增加的排汽所施加的制动作用，会导致叶片损坏。 展开

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过临界振动大时应立即打开破坏门，以减小或避免机组损坏。 展开

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我厂为东方的300MW机子，在300RPM开真空破坏门，基本可保证同时到零。</br>破坏真空，有人建议在2000rpm后开破坏门，实际中，立即开门惰走也要30min。 展开

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同意楼上的意见。关键是真空到零时所有疏水门一定要关闭。禁止向没有真空疏热水，热汽。 展开

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