[讨论]请问滑参数停机应该先降温还是先降压?

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[讨论]请问滑参数停机应该先降温还是先降压?

本帖由电运发布于2005-12-26 14:42:0010944次浏览51人跟帖

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电运
2005年12月26日
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降温与降压应如何匹配

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评论(51条)
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全部评论51
  • xiayiyang
    xiayiyang2017年08月06日

    哥哥来解答 虽说本人是汽轮机的  先降温 后降压 按曲线来 OK 展开

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  • hbining
    hbining2017年07月21日

    小手一抖三分到手 展开

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  • の↘Kristep
    の↘Kristep2017年07月21日

    </br>好东西学习了 展开

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  • 陌_冷_空_城丶
    陌_冷_空_城丶2017年07月11日

    brandy99&nbsp;发表于&nbsp;2006-1-2&nbsp;05:08</br>你说启动的时候先是温度达到额定值还是压力达到额定值,反过来不就是了。压力低点没关系吧,水冲击的的话谁&nbsp;... i&nbsp;服了U&nbsp;复制粘贴&nbsp;,请发表自己的见解 展开

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  • screem
    screem2015年10月07日

    压力降下来调门跟着关温度能保持50过热度&nbsp;我认为先降压 展开

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  • continue
    continue2015年10月07日

    先降温再降压,即先较少燃料量再减少给水流量。 展开

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  • 2003zsj2003
    2003zsj20032015年03月20日

    先降温后降压。 展开

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  • 糊涂777
    糊涂7772015年03月19日

    一般都是先降温的,因为在滑停时,如果前期先滑压的话,后期用减温水来降气温就很难,并且对汽缸冷却效果影响很大 展开

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  • 天涯之路人
    天涯之路人2015年03月18日

    降温降过热度、降压降负荷开调门,循环进行 展开

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  • wy_949616
    wy_9496162015年03月18日

    先降压,开大调门,降缸温 展开

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