汽机挂闸和复位的真正意义何在!!

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汽机挂闸和复位的真正意义何在!!

本帖由ddhhnn发布于2009-01-19 04:05:0017888次浏览129人跟帖

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ddhhnn
2009年01月19日
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本帖最后由 汽机老虾米 于 2009-9-18 14:31 编辑 想问下:汽机挂闸和复位各指什么啊??它的具体解释是什么??

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评论(129条)
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全部评论129
  • tancanshen
    tancanshen2009年03月06日

    学习了,谢谢 展开

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  • lgjws
    lgjws2009年03月06日

    学习了啊,呵呵 展开

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  • 制氢站
    制氢站2009年03月06日

    学习无止境 展开

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  • lihaoweihe
    lihaoweihe2009年03月04日

    大家知道的可真多啊,学习。 展开

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  • awei8086
    awei80862009年03月03日

    板凳说的对 展开

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  • 渭化集团
    渭化集团2009年03月03日

    复位是指危机遮断装置挂钩的复位,堵住危机遮断阀的泄油口,使低压安全油压能够建立,使隔膜阀处于关闭状态,为挂闸作准备,挂闸是指的高压安全油压的建立,即是危机遮断电磁阀动作,关闭高压安全油电磁阀的泄油口,开启自动主汽门。ding :lol 展开

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  • LONGYI1978
    LONGYI19782009年03月02日

    复位是通过电磁阀接通压缩空气来推动危及遮断器滑阀复位,建立低压保安油,正常运行中操作复位使电磁阀接通有可能使机组跳闸! 展开

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  • bbooo163
    bbooo1632009年03月02日

    呵呵,我现在明白了,太谢谢各位了:victory: 展开

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  • 狙击手20220
    狙击手202202009年03月01日

    电气挂闸和机械挂闸 展开

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  • lubin2005
    lubin20052009年03月01日

    复位,就是消除告警动作信号,使恢复原样;</br>挂闸,就是把闸给挂上,是正常工作的前提!</br>这里是指:隔膜阀上部的油压建立;中压主汽门的打开;</br>然后就是~~冲转!!! 展开

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