汽机挂闸和复位的真正意义何在!!

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汽机挂闸和复位的真正意义何在!!

本帖由ddhhnn发布于2009-01-19 04:05:0017893次浏览129人跟帖

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ddhhnn
2009年01月19日
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本帖最后由 汽机老虾米 于 2009-9-18 14:31 编辑 想问下:汽机挂闸和复位各指什么啊??它的具体解释是什么??

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评论(129条)
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全部评论129
  • zydeyjde
    zydeyjde2011年03月12日

    学习了,我要好好研究研究。 展开

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  • 基廷
    基廷2011年03月11日

    &nbsp;本帖最后由&nbsp;基廷&nbsp;于&nbsp;2011-3-11&nbsp;13:54&nbsp;编辑&nbsp; 复位,是指危机遮断装置重新进入预备状态.</br></br>挂闸,是打开油动机油路通路,使汽轮机各气门处于可以开启的状态.</br></br></br>危急遮断器没有进入预备状态而是释放状态,则安全油路的油压将不能建立,因为油将从危急遮断器流走,所以,先复位后才能挂闸. 展开

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  • 米饭团
    米饭团2011年03月10日

    学习了啊!!! 展开

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  • huazi19851021
    huazi198510212011年03月10日

    学习了,谢谢 展开

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  • freeonline
    freeonline2011年02月11日

    汽机挂闸和复位是一个意思 展开

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  • lacrimosa
    lacrimosa2011年02月10日

    学习了,多谢各位 展开

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  • l86917
    l869172011年02月10日

    看到了&nbsp;&nbsp;很好&nbsp;&nbsp;巩固了~~~ 展开

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  • 海风1
    海风12011年02月10日

    学习了!!!!!! 展开

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  • gaodiande
    gaodiande2011年02月10日

    本论坛真是个好地方 展开

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  • hmrd135a
    hmrd135a2010年02月18日

    学习了,大家都很关心这个事呀。 展开

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