汽机挂闸和复位的真正意义何在！！

本帖由ddhhnn发布于2009-01-19 04:05:0017895次浏览129人跟帖

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本帖最后由汽机老虾米于 2009-9-18 14:31 编辑想问下：汽机挂闸和复位各指什么啊？？它的具体解释是什么？？

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limingfei03052009年12月23日
林中漫步 说的正好相反展开
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2006bjp2009年12月16日
顶一个!支持! 展开
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hncslj30002009年12月15日
有道理，学习展开
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wfdcqjslh2009年12月14日
我厂是上汽67万的，只有挂闸，没有复位，复位、挂闸做在一体了。展开
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2000lgh2009年11月13日
上楼zhuzhupaipai 讲的太好理解了，我觉得还应该改一点，这样更加简单。</br></br>复位：是指危机遮断装置挂钩的复位，堵住危机遮断阀的泄油口，使低压安全油压能够建立，使隔膜阀处于关闭状态，为挂闸作准备，挂闸：指的高压安全油压（EH油压）的建立，即是危机遮断电磁阀（AST电磁阀）动作，关闭高压安展开
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ba_wang_mao2009年11月13日
学习了，谢谢 ！展开
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qwedsawt2009年10月01日
这里的高手可是真多呀！展开
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zpf1804252009年09月15日
如果挂闸中途，没有完全挂好，就开始冲转是不是会出事故啊，油压将不稳定，导致油压低而保护停机呢！展开
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4554080052009年08月23日
了解了，顶下这么好的帖子展开
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xujing76762009年08月17日
高手太多了，佩服展开
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