我厂部分机组的汽机跳电气逻辑:主汽门关闭(左右高压主汽门关闭接点并联,与并联的中压主汽门关闭接点串联,高压和中压各有一个关闭就发出主汽门关闭)“或”ETS1继电器动作,然后“与”发电机逆功率跳发电机开关和灭磁;电气跳汽机逻辑:主保护作用于全部停机,切发电开关灭磁、关主汽门,后备保护程序跳闸逆功率:先关主汽门、等逆功率动作解列灭磁;汽机跳锅炉逻辑:危急跳闸继电器ETS1“或”ETS2动作,作用于FSSS系统MFT;炉跳机解除不投。你单位机电炉大联锁是什么,给大家说一说。
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是不是专门为炉不跳机准备的,有点罗嗦吧,我觉得先把给水泵跳了就行了.是不是改成温降率跳机 展开
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同意版主的意见。我厂的发电机保护出口方式很多:有全停1、2、3;解列灭磁;解列出口。只有全停1、2、3才关闭汽机主汽门(高中压主汽门关闭节点全部并联)这种方式很容易引起汽机的超速,例如发电机励磁系统故障,保护出口为解列灭磁,不关主汽门(即汽机未跳闸,发电机已解列)转速很容易升至超速保护动作值 展开
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还不是为了防止汽轮机进水? 展开
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机电连锁:汽机主汽门关闭跳发电机;发电机保护出口有全停,解列灭磁.全停关闭汽机主汽门。</br>机炉连锁:汽机跳闸锅炉MFT(投粉时),MFT关闭汽机主汽门 展开
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我厂二期机组还有一个特殊的机炉连锁,汽包水位高三值+250MM延时10S跳汽机。 展开
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<blockquote><b>以下是引用<i>一笑在2003-7-25 17:15:16</i>的发言:</b></br>机组的形式不同,设置也不同</br> 对于机炉电设置的大联锁需要按照实际并参考设计规定进行。</br> 我厂是主汽门接点逻辑后闭锁程序逆功率跳闸</br> 电气跳汽机逻辑:主保护作用于全部停机:切发电开关灭磁、关主汽门,</br> 后备保护跳闸:直接作用于动作解列灭磁;如果系统象你讲的那样,可能出现后备保护程序跳闸动作因为汽轮机汽门不严导致的延误切除故障</br> 汽机跳锅炉逻辑:危急遮断设计作用于停炉MFT,但是实际运行时发现多数情况在停机后如果旁路系统正常及安全阀正常,为了保证快速恢复并网,可以不投。</br> MFT后一般停机。</br> 除此之外还有主开关接点跳小机及关闭各个抽汽逆止门,防止甩负荷后汽机压力增高造成小机串轴及跳闸后的超速。</br> </br></blockquote>诚如一笑所言,“后备保护跳闸:直接作用于动作解列灭磁;如果系统象你讲的那样,可能出现后备保护程序跳闸动作因为汽轮机汽门不严导致的延误切除故障”,集控人员一定要注意不能死等程序跳闸保护跳发电机开关,另外,应吸取三门峡电厂轴承断油烧瓦的事故教训,当轴系发生断油或润滑油压低不能恢复而停机,如主汽门不严或逆功率拒动,应尽快打掉发电机开关,否则会酿成烧瓦弯轴恶性事故。我厂高低旁路保护未投自动,有谁给讲一讲有关知识?</br></br></br></br></br></br></br> 展开
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机组的形式不同,设置也不同</br>对于机炉电设置的大联锁需要按照实际并参考设计规定进行。</br>我厂是主汽门接点逻辑后闭锁程序逆功率跳闸</br>电气跳汽机逻辑:主保护作用于全部停机:切发电开关灭磁、关主汽门,</br>后备保护跳闸:直接作用于动作解列灭磁;如果系统象你讲的那样,可能出现后备保护程序跳闸动作因为汽轮机汽门不严导致的延误切除故障</br>汽机跳锅炉逻辑:危急遮断设计作用于停炉MFT,但是实际运行时发现多数情况在停机后如果旁路系统正常及安全阀正常,为了保证快速恢复并网,可以不投。</br>MFT后一般停机。</br>除此之外还有主开关接点跳小机及关闭各个抽汽逆止门,防止甩负荷后汽机压力增高造成小机串轴及跳闸后的超速。 展开
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